Héich Qualitéit Diesel Injector 0 445 120 020 0445120020 Diesel Brennstoff Injector Fir Bosch Ersatzdeel
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | 0 445 120 020 |
Applikatioun | DLLA150P1076, 0 433 171 699 |
MOQ | 4 STK |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
Dieselmotor Brennstoffinjektor Struktur an Aarbechtsprinzip
Inspektioun an Ënnerhalt vun Diesel Brennstoff Injector
De Feeler verursaacht duerch de Verloscht vun der Elastizitéit vun der Kupferdichtung vum Brennstoffinjektor
Wann en Trakter funktionnéiert, sprëtzen den drëtten Zylinder Héichdrockölpipe an d'Verbindungsmutter vum Injektor Ueleg no baussen. D'Kupplungsmutter zéien, funktionnéiert net. De Bedreiwer huet falsch gegleeft datt d'Gelenk vun der Héichdrockbrennstoffleitung beschiedegt ass, sou datt hien et duerch eng nei Héichdrockbrennstoffleitung ersat huet, awer d'Resultat war datt d'Brennstoffinjektioun weidergeet. No Inspektioun vun Techniker gëtt net nëmmen de Brennstoff hei gesprëtzt, awer och d'Installatiounsloch vum Brennstoffinjektor bléist eraus, an den Dieselmotor fehlt Been. Et ass virleefeg festgestallt datt d'Nadelventil vum Injektor zum Doud verbrannt ass, wouduerch den drëtten Zylinder net funktionnéiert. No Ofbau an Iwwerpréiwung huet sech erausgestallt, datt d'Nadelventil vum Brennstoffinjektor an der zouener Positioun hänke bliwwen ass, wouduerch den HéichdrockDiesel aus der Verbindungsmutter erausgesprëtzt ass. Huelt d'Kupferdichtung vum Brennstoffinjektor erof fir ze kucken datt et seng Elastizitéit verluer huet wéinst wiederhuelender Demontage! Dëst wäert e Blow-by Gas verursaachen an den Nadelventil vum Brennstoffinjektor zum Doud verbrennen. D'Dichtung duerch eng nei ersetzen, de verbrannten Brennstoffinjektor e bëssen am Diesel Ueleg drénken, dann huelt se eraus a klemmt se op d'Schneider, klemmt d'Nadelventil mat engem mëllen Material op de Kiefer, an zitt se kräfteg eraus wärend et rotéieren. Nodeems Dir den Nadelventil erausgezunn hutt, huelt Kuelestoffdepositioune mat Bambuschips drop, schleift et dann mat Motorueleg bis eng eenheetlech an donkel Ringfläch op der Dichtungsfläch vum Nadelventil erscheint, a schliisslech botzt d'Nadelventilversammlung mat Diesel Ueleg, a Problembehandlung no der Installatioun. Déi zwee uewe Fäll weisen datt d'Demontage an d'Montage vum Injektor och ganz wichteg ass. Wann d'Deeler, déi solle festgehalen ginn, net festgehal ginn, funktionnéiert den Dieselmotor net normal. Wann d'Deeler, déi ersat solle ginn, net an der Zäit ersat ginn, fällt och den Dieselmotor aus.