Héich Qualitéit Common Rail Diesel / Brennstoff Injector Nozzle DLLA150SM165 BOSCH Injector

Also Äre Motor leeft schlecht (oder guer net). Wat ass de nächste Schrëtt fir e Problem mat de Motorinjektoren ze diagnostizéieren?

Rufft e Mecanicien un

Wann Dir net mechanesch minded sidd, dann ass Är bescht Wette fir e Mechaniker ze ruffen. Injectoren (a Motore) kënne komplizéiert an deier sinn fir ze reparéieren, also wann Dir iwwerhaapt net sécher sidd, da loosst en Expert et diagnostizéieren.

Hook Up En OBD Code Reader

Dëst wäert Iech soen ob d'Motorkontrolleenheet (ECU) Feeler protokolléiert huet. Wann e Motor misfire wéinst engem schlechten Injektor, gëtt et e Feelercode deen op den Injektor a Fro weist. Wann Dir e generesche (net Gefierhersteller spezifesch) Code Lieser benotzt, da kënnt Dir erwaarden Coden ze gesinn déi mam P02 ufänken. Zum Beispill, e Feeler mat engem Injektor am Zylinder géif de Code P0201 ginn. Dir kënnt och aner Feelercodes gesinn wéi zP0101,P0300,P0299.

Visuell Inspektioun vun der Engine Bay

Wann Dir den Hood opmaacht an et gëtt e staarke Geroch vu Brennstoff, da kéint e leaky Injector de Täter sinn. Wann et keng Fehlercoden sinn, ass de nächste Schrëtt all Injektor fir Inspektioun ze läschen. Dëst ass normalerweis am beschten fir Brennstoffinjektor Experten.

Ewechzehuelen An Test All Injectoren

Och wann et ausgesäit wéi wann et nëmmen ee schlechten Injektor ass, ass et eng gutt Iddi datt de Rescht vun hinnen iwwerpréift a getest gëtt vun engem Profi. Wann de Motor vill Kilometer ofgedeckt huet, sinn d'Chancen datt déi aner Injektoren dreckeg sinn an och geschwënn ausfalen.

Wann Dir de Verdacht datt e futtis Injektor Äre Problem ass, dann ass deen einfachste Wee fir et ze diagnostizéieren ass de Motor ECU fir Feelercodes ze kontrolléieren. E gebrachent Injektor wäert e Motor verursaachen an dëst wäert e Feelercode ausléisen.