Brennstoff System Neien Diesel Brennstoff Injektioun Pompel Kapp Rotor 146401-4420 VE Kapp Rotor fir Diesel Motor Deeler

Als wichteg Schwéngungsquell vum ganze Gefier beaflosst den NVH-Niveau vum Motor direkt den NVH-Niveau vum ganze Gefier, also ass et néideg fir de Motorrauschen ze kontrolléieren. Laut dem Motorrauschenproblem ginn de Kaméidi a Schwéngung vun der Héichdrockdieselpompel analyséiert. Haaptsächlech duerch Optimisatioun vun der Transmissioun Wee vun héich-Drock Diesel Pompel Schwéngung der Transmissioun vun Schwéngung ze reduzéieren, domat Kaméidi reduzéieren.

Als e wichtege Bestanddeel vun engem Dieselmotor besteet den Dieselmotor Brennstoffsystem aus engem Brennstofftank, enger Brennstoffpompel, e Grof Brennstofffilter, e Feinbrennstofffilter, eng Brennstoffinjektiounspompel, e Brennstoffvirheizung, e Brennstoffinjektor, e Brennstoffversuergung Päif an en Drockmeter. Geméiss de verschiddenen Aarbechtsbedingunge vum Dieselmotor sprëtzt den Dieselmotor Brennstoffsystem eng gewësse Quantitéit Brennstoff an den Zylinder duerch den Injektor bei engem gewëssen Drock, a vermëscht a verbrennt et mat der Loft am Zylinder, sou datt d'chemesch Energie vum Diesel gëtt an ëmgewandelt Mechanesch Energie fördert d'Operatioun vum Dieselmotor an erreecht d'Kraaftoutput.

Wann den Dieselmotor leeft, muss et mächteg, ekonomesch an zouverlässeg sinn. Dëst erfuerdert d'Stabiliséierung vun der Dieselmotorgeschwindegkeet. D'Geschwindegkeet vum Dieselmotor gëtt ugepasst andeems de Brennstoffversuergungsbetrag geännert gëtt. An der eigentlecher Lokomotivaarbecht. Feeler am Brennstoff System sinn inévitabel. Dofir, nëmmen duerch d'Problembehandlung vun gemeinsame Brennstoffsystemfehler an enger fristgerechter an effektiver Manéier kann d'Betribseffizienz vum Dieselmotor verbessert ginn. Mat der kräfteger Entwécklung vun der wëssenschaftlecher Technologie sinn diagnostesch Instrumenter méi fortgeschratt a präzis ginn, an hir Funktiounen kënne wesentlech verbessert ginn. Duerch Instrument Diagnostic Technologie, kann net nëmmen Feeler Diagnos ofgeschloss ginn, mä och Equipement Operatioun Konditiounen kann dynamesch iwwerwaacht ginn, reduzéieren d'Wahrscheinlechkeet vun Ausrüstung Echec an Enterprise wirtschaftlech Virdeeler verbesseren. D'High-Drock Diesel Pompel Diesel Fourniture Rack ass e wichtege Bestanddeel datt d'Quantitéit vun Diesel an d'Verbrennungskammer ännert. De Rack meshes mat der Ring Gang am Héichdrock Diesel Pompel Kierper. Duerch déi lénks a riets Bewegung vum Rack ginn d'Réngausrüstung an de Plunger gedriwwe fir ze rotéieren, d'Dieselversuergungszäit an d'Dieselversuergungsbetrag vun der Plungerkoppel z'änneren fir d'Bedierfnesser vun den Dieselmotorbetribsbedingungen z'erreechen.