Diesel Injector Fuel Injector 8-98011604-1 Denso Injector fir 4jj1

De Verbrennungsstatus vun engem Autosmotor beaflosst direkt eng Serie vu Leeschtungsindikatoren wéi Kraaftleistung, Brennstoffwirtschaft an Auspuffemissiounseigenschaften, an d'Atomisatiounsleeschtung vum Autosbrennstoff ass de Schlëssel fir d'Verbrennungsleistung ze bestëmmen. E besseren Atomiséierungseffekt kann méi effizient Verbrennung förderen, wat eng ganz wichteg Roll bei der Energiespuerung an der Loftreinigung spillt. Dofir ass et ganz wichteg d'Aarbechtsprinzip vun der Sprayatomiséierung ze analyséieren, d'physikalesch Charakteristiken a Selektiounsmethoden vum Spray ze studéieren, an dann d'Verbrennung ze kontrolléieren fir d'Verbrennungsleistung vum Motor ze verbesseren.
Atomization Leeschtung vun Motor Brennstoff
De Prinzip vun der Brennstoffatomiséierung am Motor ass: D'Drockdüse vum Brennstoffinjektor fléisst de Brennstoff aus der Düse vum Brennstoffinjektor an d'Ëmgéigend Gas mat héijer Geschwindegkeet, sou datt et an diskret Drëpsen opbriechen. No vill Fuerschung a Fuerschung ass gewisen datt wann de Motor gesprëtzt gëtt, et net nëmmen e Prozess ass fir d'Injektiounsflëssegkeet opzebriechen (genannt déi éischt Atomisatioun), mee déi kleng Flëssegdrëpsen no der Injektioun wäerte weider trennen fir e feine flëssege Niwwel ze bilden (déi éischt Atomiséierung genannt). Fir déi zweet Atomisatioun bestëmmen dës zwee Prozesser d'Sprayeigenschaften vum Motor. Och dëse Prozess ass datt d'Jetstroumbrach ënner dem kombinéierten Afloss vun den internen an externen Kräfte vun der Flëssegkeet duerch d'Uewerflächespannung vun der jetéierter Flëssegkeet gezwongen ass fir eng kleng Kugel ze bilden, an doduerch d'Mindest Uewerflächenergie vun der Flëssegkeet ze bilden: d'Viskositéit vun der jetted Flëssegkeet hält d'Flëssegkeet mat der ursprénglecher Form. D'Ëmgéigend aerodynamesch Kräfte handelen op der Uewerfläch vun der flësseger Flëssegkeet, déi se ausernee briechen. Wann all déi aerodynamesch Kräfte kombinéiert sinn méi grouss wéi all Uewerflächespannungskräften plus déi viskos Kräfte, wäert d'Flëssegkeet briechen. D'Uewerflächespannung vun der Flëssegkeet an d'Viskositéit vun der Flëssegkeet sinn d'Haaptfaktoren déi d'Sprayleistung beaflossen. Zousätzlech hunn d'Designgréisst an d'Dimensioune vun den Düsenlächer wéi och d'Form vun der injizéierter Flëssegkeet an d'Injektiounsëmfeld vun der Flëssegkeet all e groussen Effekt op d'Atomisatiounsleistung vum Brennstoff.