Diesel Injector Fuel Injector 23670-0L050 Denso Injector fir Toyato Hiace, Toyato Hilux, Toyato Land Cruiser

Puer Ënnerhalt Punkten kontrolléieren an ajustéieren der Brennstoff injector Assemblée ze extensiv. E puer kontrolléieren an ajustéieren nëmmen de Brennstoffinjektiounsdrock am Ufank, an e puer Elementer, déi net vereinfacht ginn, goufen reduzéiert. Dëst ass falsch. Mir gleewen datt d'Upassung no de Prozessspezifikatioune soll duerchgefouert ginn. Net nëmmen de Standard Brennstoffinjektiounsdrock soll iwwerpréift an ugepasst ginn, awer och de Spraykegelwénkel, Brennstoffinjektiounsqualitéit, asw. voll Opmierksamkeet opruffen.
Kontrolléiert d'Dichtheet vum Brennstoffinjektor: fuert op de Brennstoffinjektor Tester, huelt de Multi-Lach laang Brennstoffinjektor als Beispill, erhéicht de virbestëmmten Drock vum Brennstoffinjektor Tester op 23 ~ 24 MPa, ajustéiert de Brennstoffinjektiounsdrock vun der Brennstoffinjektor Sou héich wéi 24 ~ 25 MPa, wann den Drock vum Injektor Tester vun 20 MPa op 18 MPa fällt, ass de Standard Injektor Dauer soll 9 ~ 20 s sinn, an déi zulässlech Notzung sollt net manner wéi 9 s sinn.
Et ass derwäert ze bemierken datt: éischtens muss den Injektor Tester den techneschen Ufuerderunge erfëllen, den Héichdrock-Uelegkrees soll enk sinn, an d'Versiegelungsleistung vun der Öloutlet-Ventilversammlung selwer op dem Tester soll gutt sinn. Ausgeschloss d'Loft am Uelegkreeslaf, blockéiert d'Héichdrock-Uelegoutletgelenk, fuert weider Ueleg ze liwweren an den Drock erhéijen, sou datt de virbestëmmten Drock op 23 ~ 24 MPa eropgeet. Wann den Drock vum Tester vun 20 MPa op 18 MPa fällt, däerf d'Dauer net manner wéi 3 Minutten sinn. Zweetens, soll de Brennstoff injector net manner wéi zweemol iwwerpréift ginn, an der Moyenne Wäert geholl ginn. Zousätzlech, soll den Ënnerscheed tëscht den zwou pafolgende Dauer net méi grouss sinn wéi 2 s fir Pintle a flaach Typ, a soll net méi grouss sinn wéi 3 s fir de poröse laangen Typ.