Diesel Injector Fuel Injector 095000-6700 Denso Injector fir Zhongqi, Sinotruck HOWO

Niddereg-Vitesse Camion biergof ouni Offlaumung, biergof automatesch Offlaumung Dëse Low-Speed ​​Camion huet allgemeng déi folgend zwou Charakteristiken, een ass datt et ëmmer Loft an der Uelegleitung ass, déi aner ass datt de Motor schwaach ass. Den Haaptgrond fir dës komesch Feeler ass datt d'Nadelventil vum Injektor schlecht verschwonnen ass. Et gëtt e Low-Speed-Camion mat S1110 Dieselmotor, wat am Fong normal ass wann Dir op enger flaacher Strooss an biergof leeft, awer wann Dir erof geet, soulaang d'Uelegür reduzéiert gëtt, wäert den Dieselmotor automatesch stoppt. D'Produktioun vun dësem Phänomen, meeschte Fäll sinn wéinst der Ueleg Pipeline gemeinsame Saug Loft verursaacht duerch. Wéi och ëmmer, nodeems Dir all d'Dichtungen an de Pipeline Gelenker geännert huet, kann de Feeler nach ëmmer net eliminéiert ginn. No widderholl Inspektioun gouf festgestallt datt d'Nadelventil vum Injektor eescht ausgebrach war. Wéi de Low-Speed-Camion op der flächeger Strooss an biergof gefuer ass, konnt de Gas am Zylinder wéinst der grousser Drossel an den Héichdrock-Uelegkrees voller Héichdrockbrennstoff net an d'Injektor kommen. Wéi och ëmmer, wann d'Gefier biergof geet, well d'Drossel erofgeet, ass den Héichdrockueleg Wee am Fong am Zoustand fir d'Uelegversuergung ze stoppen, sou datt den Héichdrockbrennstoff am Zylinder de virtuelle an d'Nadelventil-Koppel hëlt, an an d'Niddereg geet. Drock Ueleg Wee duerch d'Ueleg zréck Päif, doraus an der automatesch flout vun der Diesel Motor. Déi meescht vun dëse Feeler entstinn an Eenzylinder Dieselmotoren mat engem schlechten techneschen Zoustand. Zousätzlech ass den Drockreguléierungs Fréijoer vum Eenzylinder Dieselinjektor gebrach oder d'elastesch Kraaft ass ze kleng, wat och en ähnlechen Ausfall produzéiert.