Diesel Injector Fuel Injector 0445120571 kompatibel mat Weichai Engine

INJECTOR Tipps

Schlecht Brennstoffqualitéit - Den Haaptgrond firwat Är Brennstoffinjektorer verstoppt ginn an hir Aarbecht net kënnen maachen ass d'Qualitéit vun Ärem Brennstoff. Wann Äre Brennstoff ze vill iwwerschësseg Schutt oder Gëftstoffer huet, kënnen dës Nebenprodukter an Är Brennstoffinjektorer kommen, wat et méi schwéier mécht fir se ze schaffen. Dëst ass besonnesch wouer a Regiounen, déi tëscht Summer a Wantergas alternéieren.

Heat Soak - Heat Soak ass e Phänomen wou Brennstoffreschter an den Düsen vun den Injektoren verdampen nodeems Dir de Motor ofgeschalt hutt. De Rescht huet d'Form vu waxy Olefinen, déi an den Häfen sëtzen, well de Motor Idle ass, sou datt näischt duerch fléisst fir se ewech ze wäschen. Eventuell bewierkt d'Hëtzt datt dës Olefinen zu verstoppten Oflagerungen härten. Äre Benzin huet Botzmëttelen dran fir dës Oflagerungen lass ze ginn, ier se opbauen, awer wann Dir vill Kuerzreesen maacht, kënnt Äre Motor net d'Méiglechkeet hunn d'Alefinen eraus ze wäschen. Wann dat de Fall ass, verstoppen d'Brennstoffinjektoren a falen.

Solenoid Echec - Eng vun de Funktioune vu Solenoiden ass e Magnéitfeld ze kreéieren fir de Brennstoffinjektor Pintle opzezéien. Wann et e Kuerz oder en Open am Injektorsolenoid ass, kann den Injektor versoen.

Motor blow-by - Blow-by ass Brennstoff an Uelegreschter, déi laanscht d'Pistons an de Kurbelwelle bléist wärend der Kompressioun. D'PVC System vun Ärem Auto soll de Schlag eraus zéien, awer wann de Loftfilter et net erfaasst, oder wann de PCV System net richteg funktionnéiert, kann dee Schlamm op d'Enn vun Ärem Brennstoffinjektor verstoppen.

Gebrach oder Fuite Brennstoffinjektor - Et kéint just sinn datt de Brennstoffinjektor selwer gekrackt ass oder e Fuite gesprongen huet. Wann et e Feeler an der Integritéit vum Brennstoffinjektor ass, liwwert et net déi richteg Mëschung vu Loft a Brennstoff un de Motor an d'Leeschtung wäert leiden.

Eng schlecht ECU ass en anere Brennstoffinjektorproblem net direkt vum Injektor. D'ECU ass d'Motorkontrolleenheet déi Äre Verbrennungssystem bedreift. Wann et e Problem mat Ärer ECU ass, kann et net fäeg sinn de Brennstoffinjektoren ze soen wéi d'Loft a Brennstoff an d'Verbrennungskammere vermëschen an d'Loft liwweren. Dofir kënnt Dir schlecht Leeschtung kréien och wann d'Brennstoffinjektoren komplett intakt sinn.