Diesel Injector Fuel Injector 0445120369 Bosch fir TATA Motoren CUMMINS MOTOREN
Produzéiert Numm | 0445120369 |
Motor Modell | CUMMINS MOTOREN |
Applikatioun | TATA Motoren |
MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Korrekt demontéiert a montéiert de Brennstoffinjektor
D'Demontage vum Brennstoffinjektor soll an enger Top-Down Uerdnung gemaach ginn, a erfuerdert d'Benotzung vun enger Bankvise an e Schlëssel. Déi spezifesch Schrëtt sinn: éischt clamp der nozzle vun der Brennstoff injector no ënnen op der Bank viischt, a clamp et op engem mëll Metal Schutz Setzt et op extrusion Deformatioun ze verhënneren; Drockreegelschraubekappe, Drockreegelschraube an Drockreguléierungsfeder an der Sequenz ewechhuelen: dann fixéiert d'Injektor op der Bankschneider ëmgedréint, loosst d'Befestigungsmutter, an huelt se eraus Nadelventilkoppel 3]
Déi ofgebauter kleng Deeler a Präzisiounskupplunge sollten net zoufälleg opgestockt ginn, awer sollten a Gruppen plazéiert ginn a gebotzt a gespäichert ginn a propperem Diesel Ueleg, an d'Nadelventilkupplunge solle mat Zrécken gereinegt ginn. Da kontrolléiert d'Deeler am Tour fir den Ënnerhaltplang ze bestëmmen. Installatioun ass de ëmgedréint Prozess vun Demontage. Et ass derwäert ze bemierken datt d'Uelegpassage Lächer ausgeriicht sinn, an d'Drockjustéierungsschraube muss net ze streng festgehalen ginn, fir d'Inspektioun an der spéider Etapp ze erliichteren.
Korrekt wielt Diesel Ueleg no der Operatiounshandbuch vum Dieselmotor fir d'Propperheet vum Diesel Ueleg ze garantéieren, an absolut keng mechanesch Gëftstoffer sinn erlaabt. Mechanesch Gëftstoffer sinn extrem schiedlech fir d'Verschleiung vu Präzisiounskupplungsdeeler wéi d'Nadelventil a Ventilsitz vum Brennstoffinjektor an de Plunger a Plungerhülse vun der Brennstoffinjektiounspompel. A schwéiere Fäll wäert dës Zort vu passende Kupplungsdeeler festhalen. Dofir ass et néideg Diesel Ueleg ze benotzen deen de Qualitéitsufuerderunge entsprécht an d'Gestioun an Ënnerhalt vun Diesel Uelegfilteren stäerken. Den Dieselmotor ass net erlaabt fir eng laang Zäit mat Iwwerlaascht oder ouni Laascht fir eng laang Zäit ze lafen, soss féiert et zu enger schlechter Brennstoffinjektiounsqualitéit a séiere Kuelestoffablagerungen, wat zu der Belagerung vum Brennstoffinjektor resultéiert.