< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120336 kompatibel mat Bosch Injector CUMMINS QSB 6.7 Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120336 kompatibel mat Bosch Injector CUMMINS QSB 6.7

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm: CU
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445120336
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:10000
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20220523155621_副本 微信图片_20220523155630_副本微信图片_20220523155638_副本 微信图片_20220523155641_副本 微信图片_20220523155642_副本

    Produzéiert Numm 0445120336
    Motor Modell CUMMINS QSB 6.7
    Applikatioun /
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung White Box Verpakung oder Client Ufuerderung
    Lead Zäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Injector Inspektioun

    (1) Kontrolléiert de Brennstoffinjektiounsdrock. Wann de Brennstoff Sprëtz Drock net der Norm entsprécht, wäert et eescht d'Muecht an d'Wirtschaft vun der Diesel Motor Afloss. Wann de Brennstoffinjektiounsdrock ze niddreg ass, ginn d'Geschwindegkeet, d'Gamme an d'Spraykegelwénkel vum gesprëtzten Uelegstrahl reduzéiert, wat d'Diesel-Atomisatioun schlecht mécht an d'Ueleg drëpsen. Zur selwechter Zäit wäert et och den Timing vun der Brennstoffinjektioun virukommen, an d'Enn vun der Brennstoffinjektioun verspéit, wat de Brennstoffinjektiounsvolumen erhéicht. Dëst verursaacht onvollstänneg Verbrennung, schwaarzen Damp a Kuelestoffablagerungen am Auspuff, an de Brennstoffinjektor gëtt saiséiert. Ëmgekéiert, wann de Brennstoffinjektiounsdrock ze héich ass, wäert d'Leckage vum Diesel Ueleg eropgoen, d'Dauer vun der Brennstoffinjektioun gëtt verkierzt, de Brennstoffinjektiounsvolumen reduzéiert an den Dieselmotor funktionnéiert rau. Zur selwechter Zäit wäert de Brennstoffinjektor an aner verbonnen Deeler verschlechtert ginn. D'Brennstoffinjektiounsdruckinspektioun vum Brennstoffinjektor kann op den Dieselmotor duerchgefouert ginn. Connect en Dräi-Wee Gelenk un d'Uelegoutput Päif vun der Héichdrock Uelegpompel, a verbënnt déi aner zwee Enden un de Standardinjektor (deeselwechte Modell wéi den Injektor fir ze testen, an den Injektiounsdrock ass de Standardwäert) an den Injektor fir ze testen. Rotéiert den Dieselmotor a liwwert Brennstoff mat der Héichdrock Uelegpompel. Wann déi zwee Brennstoffinjektoren gläichzäiteg Brennstoff sprëtzen an d'Sprayqualitéit d'selwecht ass, ass de getestene Brennstoffinjektor qualifizéiert. Wann de gepréiften Injektor fir d'éischt Ueleg sprëtzt, heescht et datt den Injektiounsdrock niddereg ass, dann d'Drockreguléierungsmutter festhalen bis déi zwee Injektoren Ueleg zur selwechter Zäit sprëtzen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis