Diesel Injector Fuel Injector 0445120304 Bosch fir Dongfeng Cummins Isle / Isl9 EU 3 Engine

Fir e beschiedegten Deel gëtt et normalerweis déi folgend Reparaturprozesser fir ze wielen. Kombinéiert mat der aktueller Situatioun, gëtt de beschte Reparatur- an Inspektiounsprozess ausgewielt op Basis vun der voller Zefriddenheet vun der Rationalitéit, der Ekonomie an der Machbarkeet vum Prozess.

1. Prozess Rationalitéit

Verschidde Ënnerhalt- an Inspektiounsprozesser hunn hir entspriechend Materialien. Wann Dir e Reparaturprozess auswielt, ass et néideg déi spezifesch Reparaturmaterialien an den aktuellen Prozess unzepassen fir sech unzepassen. Zum Beispill: d'Applikatiounspalette vun Deelmaterialien vum Sprayprozess ass relativ breet, a Metalldeeler wéi Kuelestol a Goss kënne wëssenschaftlech a vernünfteg gesprayt ginn. Wat d'Metallmaterial ubelaangt, ginn et nëmmen e puer Net-ferro Metaller, sou wéi: roude Kupfer ass ganz schwéier ze sprëtzen, den Haaptgrond ass datt d'Wärmeleitung vu roude Kupfer relativ grouss ass, während dem Sprayprozess, wann de Pudder Flux Kontakt der rout Koffer Uewerfläch, wäert seng Temperatur erofgoen. Direkt manner, a kann net eng glat Verbindung bilden, wat zu Sprayfehler resultéiert. Relevant Praxis weist datt de Verschleiungsgrad vun Dieselinjektordeeler anescht ass. Wann Dir e Reparaturprozess auswielt, ass et néideg fir d'Dicke vun der Deckelschicht voll ze begräifen, déi duerch Prozessreparatur erreecht ka ginn. Fir d'Rationalitéit vum Prozess ze garantéieren, kënne mir vun de folgenden Aspekter ufänken. Als éischt, benotzt Kupferdichtungen oder mëll Stahldichtungen tëscht dem Dieselmotorinjektor an dem Düsefliger; Eng Schicht vu mëllem Metall gëtt tëscht hinnen gepflanzt; zweetens gëtt en High-Tech Schleifprozess ugeholl.