< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120233 Bosch fir Doosan (Korea) Jamz (Russesch Traktor - Yaroslavl Motor Plant) Mahindra (Indien) Motorfabrik an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120233 Bosch fir Doosan (Korea) Jamz (Russian Tractor - Yaroslavl Motor Plant) Mahindra (Indien) Engine

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445120233
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20220324151332_副本
    微信图片_20220324151330_副本
    微信图片_20220324151327_副本
    微信图片_20220324151325_副本

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 0445120233
    Motor Modell /
    Applikatioun Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung White Box Verpakung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Lead Zäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz
    Liwwerung Method DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro

    Spray Charakteristiken

    • Brennstoffinjektioun huet zwou Aarte vu Charakteristiken: Sprayeigenschaften a Brennstoffinjektiounseigenschaften (Brennstoffinjektiounsregelen). D'Brennstoffinjektiounseigenschaften bezéien sech op d'Behuele vum Brennstoffinjektiounssystem am Héichdrock Uelegkreeslaf, haaptsächlech d'Startzäit vun der Brennstoffinjektioun, de Brennstoffinjektiounsdrock, d'Dauer vun der Brennstoffinjektioun an d'Verännerungen vum Brennstoffinjektiounsquote, etc. Atomisatioun a raimlech Verdeelung vum Brennstoff nodeems se gesprëtzt ass, haaptsächlech Pénétratiounsdistanz, Spraypartikelgréisst a Spraykegelwénkel abegraff.
      1 Pénétratiounsdistanz
      Fir Dieselmotoren ass et noutwendeg fir den Uelegstrahl sou wäit wéi méiglech an der Géigend vun der Verbrennungskammermauer z'erreechen, sou datt d'Verdeelungsgebitt vum Brennstoff esou grouss wéi méiglech ass, besonnesch wann d'Laascht héich ass, dauert d'Brennstoffinjektioun fir eng laang Zäit, an den Diesel Brennstoff gëtt nach no ignition injizéiert. Yi Lisheng D'Phänomen vun "Ueleg am Feier", zu dësem Zäitpunkt, wann d'Penetratiounskraaft vum Uelegstrahl genuch ass fir d'Flam anzeginn an d'Loftberäich anzeginn, wäert et fir d'Verbrennung ënnerstëtzen.
      Fir Diesel entzündeten Äerdgasmotoren ass d'Roll vum Diesel haaptsächlech d'Erdgas zünden. Dofir, nieft sou vill wéi méiglech Zündpunkten, sollt d'Brennstoffverdeelungsberäich och sou breet wéi méiglech sinn. Zu dëser Zäit ass et och gehofft datt d'Penetratiounskraaft vum Diesel Ueleg genuch ass, sou datt den Diesel Ueleg méi Kontakt mat der Äerdgas-Loft Mëschung huet, an nodeems den Äerdgas entzündegt ass, kann et déi séier Flam Ausbreedung erliichteren. vun der Äerdgas-Loft.
      Zousätzlech hunn Studien gewisen datt d'Erhéijung vum Atomiséierungsgrad an d'Erhéijung vum Spraykegelwénkel d'Penetratiounsdistanz reduzéieren.

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis