< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120180 Bosch fir Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13 Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120180 Bosch fir Case Ihinternational Harvester Engine Navistar International Big Bore G13

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445120180
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20220413101845
    微信图片_20220413101843
    微信图片_20220413101833
    微信图片_20220413101837

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 0445120180
    Motor Modell /
    Applikatioun Gaz Deutz Yamz Engine
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz
    Liwwerung Method DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro

    Gemeinsam Feeler a Reparaturen vun elektromagnetesche Brennstoffinjektoren fir Autoen

    • Den elektromagnetesche Injektor ass e wichtege exekutiven Deel vum Benzin elektronesch kontrolléierte Motor.Et mécht den Injektor no der Instruktioun vum Motorcomputer op, sou datt de Brennstoff an d'Intakmanifold oder den Zylinder ënner engem gewëssen Drock erakënnt no engem bestëmmte Injektiounswinkel a Flowrate (fir direkt Injektioun Wat de Motor ugeet), d'Brennstoffpartikele ginn atomiséiert fir méi fein ze sinn, wat bequem ass fir de Brennstoff fir voll mat der Loft ze kontaktéieren, Hëtzt ze absorbéieren an ze verdampen, doduerch séier eng gasfërmeg brennbar Mëschung ze bilden.Wann den elektromagnéiteschen Injektor beschiedegt ass, wäert d'Auspuffemissioun vum Motor verschlechtert ginn, déi schiedlech Substanzen am Ofgas wäerten de Standard iwwerschreiden, d'Motorkraaft falen, d'Aarbecht wäert net glat sinn, schüttelen, an a schwéiere Fäll, et wäert souguer net ufänken.
      Et ginn allgemeng zwou Zorte vun elektromagnéiteschen injectors op Bensin elektronesch kontrolléiert haten Motore installéiert: Pin Typ a Lach Typ.De Pin-Typ elektromagnéiteschen Injektor huet eng héich Selbstreinigungsfäegkeet, an de Lach-Typ elektromagnetesche Injektor atomiséiert fein an eenheetlech Partikelen, a gëtt dacks a Multi-Ventilmotoren installéiert.
      Gemeinsam elektromagnetesch Injektorfehler: een ass de mechanesche Feeler vum elektromagnetesche Injektor selwer, an deen aneren ass den Echec verursaacht vum Circuit.
      1. Mechanesch Echec a Symptomer kënnen an dräi Kategorien opgedeelt ginn: de Brennstoffinjektor kann net Brennstoff sprëtzen, de Motor kann net fléissend starten oder lafen, et ass einfach op Leedungsgeschwindegkeet ze stoppen, d'Beschleunigungsleistung ass schlecht, an et ass souguer schwéier ze starten .D'Nadel vum Brennstoffinjektor ass rustéiert a verbonne matenee verbonnen, d'Nadel kann net vum Nadelventilsitz getrennt ginn, an d'mechanesch Bewegung vun der Nadel ass ongëlteg sou datt de Brennstoff net erausgeet.2. D'Verbrennung vum Motor ass onkomplett, an ze vill Kuelestoffablagerungen an der Düse blockéieren de Brennstoffinjektiounsport, an de Brennstoff kann net gesprëtzt ginn.3. De Brennstoff ass net propper, an de Brennstofffilter ass beschiedegt, an eng grouss Quantitéit vun Gëftstoffer kommen an de Filterbildschierm am Inlet vum Injektor, sou datt de Brennstoff net an d'Injektor kënnt.

  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis