Diesel Injector Fuel Injector 0445120083 Bosch fir Yuchai King Long 5.2D Yuchai Yc4e 4.3D Yuchai Yc6j 6.5D Engine

Effekt vun der Kuelestoffdepositioun an der Injektoröffnung op den Injektiounsdrock vum Dieselmotor

An dësem Pabeier gëtt den opteschen Mikroskop benotzt fir den Ënnerscheed an der Düselochmorphologie vum neien Injektor an dem Kuelestoffdepotinjektor ze vergläichen an ze analyséieren. Mat der Brennstoffinjektiounspompel Testbank fir den neien Injektor a Kuelestoffdeponéierten Injektor ze benotzen fir de Brennstoffinjektiounstest respektiv auszeféieren, gëtt den Afloss vun der Kuelestoffdepositioun am Injektor op de Brennstoffinjektiounsdrock vum Dieselmotor analyséiert. (1) No der Kuelestoffdepositioun am Injektor, d'Düsenausgang Et gi vill Kuelestoffablagerungen, déi ongeféier laanscht den Ëmfang vum Düseloch an enger kreesfërmeger Bouform verdeelt sinn. Am Verglach mam neien Injektor ass d'Düselochdicke méi schlëmm, an déi bannenzeg Rauhheet vum Düseloch ass eropgaang. No der Kuelestoffdepositioun am Düseloch gëtt d'ursprénglech Düsestruktur geännert an d'Düseloch gëtt zu engem gewësse Mooss blockéiert. Verzögerung, d'Nadelventilsitzzäit gëtt verspéit, d'Dauer vun der Brennstoffinjektioun erhéicht, an de Reschtdrock vun der Héichdrock-Uelegleitung erhéicht; d'Injektiounsdrockwelleform um Mond Enn ännert sech vun enger duebeler Peak-Kurve op eng Dräi-Peak-Kurve, an den zweete Peak-Wäert erhéicht däitlech.

3) Bei verschiddenen Ëffnungsdrock vum Injektor huet den Afloss vu Kuelestoffdepositioun op den Drock um Pompel Enn e klengen Ënnerscheed, awer den Afloss op d'Drockwelleform um Mond Enn ass ganz anescht. Wat méi grouss den Ouverturesdrock, wat méi offensichtlech d'Drockerhéijung um Mond Enn verursaacht vu Kuelestoffablagerungen, an wat méi offensichtlech d'3-Peak-Drockkurve.