< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120061 Bosch fir Mann TGA TGS TGX 10.5L D2066 Fabréck an Hiersteller |Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120061 Bosch for Man TGA TGS TGX 10.5L D2066

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm: CU
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445120061
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:10000
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20220404163147_副本 微信图片_20220404163150_副本 微信图片_20220404163152_副本 微信图片_20220404163154_副本 微信图片_20220404163159_副本 微信图片_20220404163156_副本

    Produzéiert Numm 0445120061
    Motor Modell Man TGA TGS TGX 10.5L D2066
    Applikatioun Mann TGA TGS TGX
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung Wäiss Box Verpackung oder Client Ufuerderung
    Beaarbechtungszäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Dynamesch Kavitatioun an engem High-Performance Diesel-Injektor - eng experimentell an CFD-UntersuchungDeel 2)

    An CFD Simulatioun, léisen grouss Skala turbulent Strukturen benotzt Large Eddy Simulation (LES) baséiert Modeller weist transient Modeller Virdeel iwwer RANS Simulatioune [3] [4] [5].De seriöse Nodeel vu LES baséiert CFD an engem industriellen Ëmfeld ass déi rieseg Rechenressource erfuerderlech, vun der Uerdnung vun e puer honnert engagéierten Kären.Ouni sou eng Ressource kann d'Laufzäit fir en eenzege Fall Méint daueren, wat sérieux Ermëttlungen onméiglech mécht an engem verstännegen Zäitframe.

    Wichteg Entwécklunge goufen bannent CFD Modeller gemaach, déi versichen d'Virdeeler vu béide LES an RANS Turbulenzen Modeller ze kombinéieren [6].Dës Modeller ginn dacks Hybridmodeller bezeechent a ginn e gréissert Potenzial fir LES fir an engem industriellen Ëmfeld benotzt ze ginn.

    En Hybrid LES-RANS CFD Modell, mat enger Mëschung Multi-Phas Method fir Kavitatioun gouf erstallt fir d'Leeschtung vun der Kontrollöffnung ze simuléieren.Turbulenzmodelléierung mat enger Hybrid LES-RANS Method erlaabt bedeitend Berechnungsgewënn iwwer voll LES, besonnesch an der héijer Reynolds Zuel (Re) Wandbegrenzte Flowgeometrie bannent engem Dieselinjektor.

    2. Experimentell Aarbecht

    Transparent Modeller goufen aus hydraulesche Kontrolldeeler vu bannent engem Dieselinjektor erstallt, dorënner eng Héichdrockkontrollöffnung, tëscht der Nadeltop a Kontrollventil.Wéinst der klenger Skala vun realen Injektoren gouf de Modell op 40 Mol real Gréisst erstallt, well et a fréiere Studien gewisen gouf datt d'Orifeflossleistung raisonnabel onofhängeg vun der Skala ass [1].Dës erhéicht Skala huet vill méi einfacher Visualiséierung erlaabt mat enger Héichgeschwindegkeet Kamera, e Vision Research Phantom V1210.Sou eng Kamera mat passenden Beliichtung erfaasst Detail vum Flow net sichtbar fir de mënschlechen Aen, an erlaabt d'hydraulescht Verhalen iwwer de Kavitatiounsprozess ze verfolgen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis