Diesel Injector Fuel Injector 0445110255 Common Rail Injector

Wann d'Nadelventil an de Ventilkierper vum Brennstoffinjektor net enk versiegelt sinn, géigesäiteg festgeholl ginn oder d'Ueleg drëpst geschitt, sollt de Brennstoffinjektor als éischt geläscht ginn an d'Nadelventil an de Ventilkierper solle mat propperem Diesel Ueleg gereinegt ginn. Wann d'Versiegelungskegel tëscht dem Nadelventil an dem Ventilkierper Wann et liicht Gruef a Grouwen ass, sollten se op speziellen Ausrüstung oder Zangen gemoolt ginn (bemierkt datt d'Schleifpaste net an d'Schleiffläch tëscht dem Nadelventil an dem Ventilkierper erakommen) , a schleifen dann mat Ueleg bis d'Nadelventil an de Ventilkierper Wann d'Pitten an d'Pitten op der Dichtkegelfläch verschwannen a schwaarz a hell ginn, fir d'Injektoren déi sinn tëscht dem Nadelventil an dem Ventilkierper festgehalen, huelt als éischt d'Nadelventil mat enger Kriszang eraus, a setzt se dann an propperem Diesel Ueleg fir ze botzen. datt aner Deeler net däerfen gedroen ginn), sou datt den Nadelventil fräi am Ventilkierper rutsche kann, a benotzt dann Schleifpaste a Motoröl fir d'Kegelfläch ze versiegelen. Grind op déi uewe genannten Ufuerderungen. Wann et vill Pits a Pits op der Dichtkegelfläch tëscht dem Nadelventil an dem Ventilkierper sinn a kënnen net reparéiert ginn, ersetzt den Injektor mat engem neien an ajustéiert de Brennstoffinjektiounsdrock an d'Brennstoffatomiséierungsqualitéit op der Testbank oder dem Gefier fir ze maachen sécher Fir d'Ufuerderunge vum Gebrauch ze treffen