< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445110743 Bosch fir BMW, Mini Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 0445110743 Bosch fir BMW, Mini

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445110743
  • Zoustand:NEI
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:300
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20220306145853_副本
    微信图片_20220306145904_副本
    微信图片_20220306145908_副本
    微信图片_20220306145919_副本

    Benotzt an Gefierer / Motoren

    Produit Code 0445110743
    Motor Modell B47C20O0
    Applikatioun BMW
    Mini
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung White Box Verpakung oder Client Ufuerderung
    Garantie 6 Méint
    Lead Zäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Eis Virdeel

    •  1 Kompetitiv Präis
    • 2 Bereet Stock
    • 3 Schnell Liwwerung
    • 4 100% getest virum Versand
    • 5 Kleng Bestellung erlaabt

     

     

    Héich Common Rail System Zesummesetzung

    De Common Rail System bezitt sech op e zouenen Loop System, deen aus Héichdrock Uelegpompel, Drocksensor an elektronescher Kontroll Eenheet (ECU) besteet, déi d'Generatioun vum Injektiounsdrock an den Injektiounsprozess komplett vuneneen trennt, wat komplett anescht ass wéi de fréiere Diesel Sprëtz System ugedriwwen duerch camshafts. Et ass eng héich-Drock Ueleg Pompel héich-Drock Brennstoff zu der Ueleg Schinn ze liwweren, duerch den Ueleg Drock an der Schinn präziist Kontroll ze erreechen, sou datt den Héich-Drock Ueleg Päif Drock onofhängeg vun der Moteur Vitesse ass, staark reduzéieren kann. de Grad vum Dieselmotor Uelegversuergungsdrock mat der Motorgeschwindegkeet änneren.

    Den Diesel Common Rail Injektiounssystem besteet aus engem hydraulesche System an engem elektronesche Kontrollsystem. Ënnert hinnen ass den hydraulesche System ënnerdeelt an niddereg-Drock-hydraulesche System an Héich-Drock-hydraulesche System. Déi niddereg Drock hydraulesch System ëmfaasst eng Brennstoff Tank, Brennstoff Transfermaart Pompel, Brennstoff FILTER an niddereg-Drock Ueleg Linn; D'Héich-Drock hydraulesch System ëmfaasst héich-Drock Pompel, héich-Drock Ueleg Schinn, injector an héich-Drock Ueleg Päif; Elektronesch Diesel Kontroll (EDC) enthält Sensoren, Elektronesch Kontrolleenheet (ECU), Aktuatoren (inklusiv Injektoren mat Solenoidventile, Drockkontrollventile, Glühpluggensteuerungseenheeten, Boosterdruckreegler, Auspuffgaszirkulatiounsreegler, Drosselventile, etc.) seelen.

    D'Common Rail Päif spillt d'Roll fir den Héichdrockbrennstoff ze verdeelen, deen vun der Héichdrock Uelegpompel op all Injektor geliwwert gëtt. Den Dieseldrock am Common Rail Päif kann am Beräich vun 130 ~ 160 MPa erhale ginn. De Common Rail Pipe ass mat engem Drocksensor ausgestatt, deen de Common Rail Uelegdrock Signal un d'elektronesch Kontroll Eenheet (ECU) iwwerdréit, an d'elektronesch Kontroll Eenheet implementéiert Feedback Kontroll op de PCV Ventil fir de Common Rail Uelegdrock op d'Zil ze stabiliséieren Wäert. De Flowbuffer (Flowlimiter) garantéiert datt d'Uelegversuergung zum Injektor ofgeschnidden ass wann de Brennstoffleckungsfehler am Injektor geschitt, a kann d'Drockschwankung an der gemeinsamer Schinn an der Héichdrockölleitung reduzéieren; Den Drockbegrenzer suergt dofir, datt den Drock an der Héichdrockschinn am Fall vun engem anormalen Drock séier ausgeléist gëtt.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis