Diesel Injector Fuel Injector 0445110146 Bosch

Déi korrekt Notzung an Ënnerhalt vum Brennstoffinjektor huet e groussen Afloss op d'Kraaftleistung an d'wirtschaftlech Leeschtung vum Dieselmotor, besonnesch fir den Dieselmotor, deen am Wanter benotzt gëtt, sinn d'Ufuerderunge fir d'Benotzung vum Brennstoffinjektor nach méi héich. Huelt elo den 195 Dieselmotor als Beispill fir ze schwätzen iwwer wéi een de Brennstoffinjektor benotzt an ënnerhält
(4) Versuergt net Ueleg wann den Dekompressiounshebel an der Preheating Positioun ass wann Dir den Dieselmotor am Wanter start. Wann den Dieselmotor schwarz Damp kontinuéierlech während der Operatioun emittéiert, ass et néideg de Brennstoffinjektor mat enger schlechter Spray an der Zäit erauszefannen. De Brennstoffinjektor vun engem Eenzylinder Dieselmotor kann nëmmen am Injektor Tester gepréift ginn. Zylinder" Method fir den Zylinder ze bestëmmen wou de Feeler läit. (5) Opgepasst fir Kuelestoffdepositiounen ze läschen. Wéinst der Verbrennung vun Diesel a Loft am Zylinder gëtt et e puer onkomplett Verbrennung vum Diesel fir Kuelestoffdepositiounen ze bilden, déi direkt Afloss op d'Wärmevergëftung vum Dieselmotor. d'Kompressiounsmutter an d'Nadelventilkierper solle mat enger aler Sägeblatt ofgeschrauft ginn Zousätzlech, benotzt eng dënn Stahldraadbürtel fir d'Kuelestoffablagerungen ronderëm d'Injektiounsloch an d'Injektiounsnadel ze botzen, an d'Kuelestoffablagerung op der Kupferdichtung ënner. der knapper Cap vun der Brennstoff injector an der Gëftstoffer a Kuelestoff Dépôten am Zylinder Kapp Sëtz Lach.