Käschten-effikass Neie Brennstoff Injector 0 445 110 049 Diesel Common Rail Injector 0445110049 Motor Deeler

Dieselmotor huet d'Virdeeler vu grousser Ausgangsmoment, héijer thermescher Effizienz, wäit benotzt am Stroossetransport, Industrieproduktioun, etc.. Mat der Verbesserung vun den Emissiounsnormen vu China, d'Reduktioun vun Emissiounen ass ee vun de wichtege Fuerschungsrichtungen vun der Dieselmotortechnologie ginn. D'Brennstoffinjektiounseigenschaften verbesseren, sou datt de Brennstoff komplett atomiséiert ass, ass eng effektiv Moossnam fir d'Emissiounen ze reduzéieren. Héichdrock Common Rail Technologie kann den Injektiounsdrock verbesseren, d'Injektiounskontroll Präzisioun an d'Äntwertgeschwindegkeet verbesseren, d'Brennstoffatomiséierung verbesseren, d'Ueleg- a Gasvermëschung méi effizient maachen, d'Verbrennung méi voll a schlussendlech den Zweck erreechen fir Emissiounen ze reduzéieren. Als Kärkomponent vun dëser Technologie ass de stabile Drock am Common Rail Tube de Schlëssel fir d'Emissiounen ze reduzéieren. Wann de Common Rail System funktionnéiert, féiert d'Héichdruck-Uelegpompel an d'Injektorsprëtzen zu der konstanter Ännerung vum Drock am Common Rail-Röhre, den Drock an der Schinn ass schwéier stabil ze halen a schwankt ronderëm den Zilschinnedrock, den Drock. Schwankung ass mat den Operatiounsbedingunge vum Dieselmotor an de strukturelle Parameter vun all Komponent am System verbonnen, an e méi stabile Drock am Common Rail Tube kann duerch Verbesserung kritt ginn de Schlëssel Parameteren. Et gëtt festgestallt datt d'Reduktioun vum Nadelventillift an d'Verlängerung vun der Residenzzäit vum Nadelventil um maximalen Lift fir d'Stabilitéit vum Injektor förderlech ass;] Et gëtt festgestallt datt d'Rotatiounsgeschwindegkeet vun der Dieselmotor e méi groussen Afloss op d'Frequenzverdeelung vun Drockschwankungen, an d'Frequenzverdeelung ass grondsätzlech net beaflosst vun der Dauer vun der Injektiounsperiod an dem Zilschinnedrock, an et beaflosst nëmmen d'Amplitude; Et gëtt och festgestallt, datt wann d'Schinne-Drockschwankung an d'Zäit vun der Injektiounszäit déi entspriechend Zyklizitéit hunn, d'Superposition vun der Drockfluktuatioun, déi duerch d'ursprénglech Drockschwankung an der Schinn an d'Injektioun verursaacht gëtt, reduzéiert ka ginn, fir eng méi stabile Common Rail Drock duerch d'Verbesserung vun de Schlësselparameter. Et gëtt festgestallt, datt wann d'Schinnendrockschwankung an d'Injektiounszäit entspriechend Periodikalitéit hunn, kann d'Superposition vun der ursprénglecher Drockfluktuatioun an der Schinn an d'Drockschwankung, déi duerch Ueleginjektioun verursaacht gëtt, reduzéiert ginn, sou datt d'Drockschwankung an der Schinn hemmt.