VE Pompel Head Rotor 096400-1500 fir Diesel Common Rail Pompel Brennstoffinjektioun
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | 096400-1500 |
Applikatioun | / |
MOQ | 2 Stéck |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung |
Héichdrock Diesel Pompel Troubleshooting
Den nidderegen Drock Brennstoffversuergungssystem besteet haaptsächlech aus enger Brennstoffliwwerungspompel, engem Brennstofffilter, enger Brennstoffliwwerungspipeline a funktionnelle Ventile. D'Funktioun ass de Brennstoff vum alldeeglechen Dieseltank an den Héichdrock Brennstoffpompel Enn vun der Brennstoffversuergungspompel ze transportéieren, an eng gewësse Quantitéit Brennstoff un d'Héichdrock Brennstoffversuergungspompel ze liwweren. Et kompriméiert. Fänkt d'Brennstoffversuergungspompel am Ausschaltungszoustand un, kontrolléiert de Brennstoffpompelausgangsdrock an de Brennstoffraildrock, béid sinn am normalen Beräich, a keng Blockéierung oder Leckage gëtt an der Brennstoffsystem Pipeline fonnt, déi Blockéierung an der Brennstoffpipeline oder Brennstoff ausschléisst Pompel Echec. All gemeinsame Schinnelagerung huet véier Detektiounsbolten. All zwee Testbolter ginn vun uewen an eng Verdeelungsventil Klammer geschrauft. Ee vun den zwee Testbolter weist e Leck an der Brennstoffinjektiounslinn, an déi aner Testbolt weist e Leck an der Héichdrockbrennstoffleitung oder Spullmodus Kontrollventil. Kontrolléiert d'Operatiounsrecords vum Dieselmotor fir ze gesinn datt all Parameter normal sinn, demontéiert d'Säitguidetürdeckel vum Haaptmotor, kontrolléiert datt et keng anormal Verschleiung op der Kurbelwelle, Lagerbëscher, Rockerarm, asw. droen bannen am Crankcase, dréit de Cranking normalerweis, a maacht regelméisseg dréchen Schleifkläng wann Dir den Auto bléist. , Et gëtt spekuléiert datt de Plunger vun der Héichdrockdieselpompel getraff gëtt, wat e seriöse internen Leckage während der Operatioun vun der Dieselpompel verursaacht. Kontrolléiert d'Leckage vun der Héichdrockdieselpompel. Et gëtt en Drockrelief Klang an der Pipeline, begleet vum Klang vum trockenem Schleifen, a begleet vun engem Iwwerwaachungscomputeralarm. Den Alarm Inhalt ass konsequent mat der viregter. Duerch Inspektioun, gouf festgestallt, datt déi zwee héich-Drock Diesel Pompelen um Ausgabbehälter Enn an fräi Enn grouss Auswee haten, an der Streck Drock limitéieren Krunn an Akkuen Flux limitéieren Krunn waren normal. Kontrolléiert den internen Zoustand vun der Héichdrockdieselpompel. Als éischt, demontéiert a kontrolléiert déi zwee Héichdrock-Dieselpompelen vum Haaptmotor. Et gëtt festgestallt, datt d'Plunger vun den zwou Héichdrock-Dieselpompelen eescht verschwonn sinn, also ersetzen zwee nei Héichdrock-Dieselpompelen. Zweetens, analyséiert d'Ursaach vun der schwéierer Plungerverschleiung a kontrolléiert de Brennstofffiltersystem. De Brennstoffduebelfilter gouf ofgebaut an iwwerpréift, an et gouf festgestallt datt den Dichtungsgummiring tëscht dem Filterelement an dem Filterzylinder beschiedegt ass. Nodeems Dir de beschiedegten Dichtungsgummi-Ring ersat huet, fänkt d'Brennstoffpompel Liwwerungspompel fir Dieselfloss un, kontrolléiert de Brennstoffsystem fir Leckage a Systemdeflatioun, a Betribsparameter.