Top Qualitéit Diesel Injection Pompel BHT6P120R Brennstoff Pompel Motor Deeler fir Weichai Deutz Wd615 Lgmg

Roll:D'Brennstoffinjektiounspompel ass dee wichtegsten Deel am Dieselversuergungssystem a gëtt den "Häerz" vum Dieselmotor genannt.

Funktioun:Laut der Belaaschtung vum Dieselmotor liwwert d'Injektor regelméisseg a quantitativ HéichdrockDiesel. De stäerkste allgemeng benotzt Diesel Motor Typ ass: Plunger Brennstoff Sprëtz Pompel.

Komponenten:D'Plunger Brennstoff Sprëtz Pompel besteet aus de folgende Komponente: Brennstoff Tank, Brennstoff Transfer Pompel, niddereg-Drock Brennstoff Päif, Brennstoff FILTER, Brennstoff Sprëtz Pompel, Héich-Drock Brennstoff Päif, Brennstoff injector an Retour Päif, etc.

Operatioun Prozess:De Brennstoff am Brennstofftank gëtt an d'Brennstoffinjektiounspompel duerch de Brennstofffilter bei engem gewëssen Drock (0,15 ~ 0,4MPa) vun enger Brennstofftransferpompel geschéckt. Den Héichdrockbrennstoffausgang vun der Brennstoffinjektiounspompel geet an de Brennstoffinjektor duerch d'Héichdrockölleitung a gëtt an d'Verbrennungskammer injizéiert. Zënter datt de Brennstoffversuergungsvolumen vun der Brennstofftransferpompel 3-8 Mol méi grouss ass wéi dee vun der Brennstoffinjektiounspompel, geet den iwwerschësseg Brennstoff zréck an de Brennstofftank duerch de Reliefventil, deen um Filter installéiert ass (deen och de Brennstoffversuergungsdrock kontrolléiert). Wann d'Erliichterungsventil ausserhalb vun der Ueleginjektiounskammer vun der Brennstoffinjektiounspompel arrangéiert ass, fléisst de ganze Brennstoff duerch d'Ueleginjektiounskammer vun der Brennstoffinjektiounspompel, an de Killeffekt ass besser. Wéi och ëmmer, gläichzäiteg muss de Filter och all de Brennstoff passéieren, also heiansdo muss d'Gréisst vergréissert ginn. De Brennstoff, deen aus dem Injektor leeft, geet zréck an de Brennstofftank duerch de Brennstoffretourpipe (et kann och mat der Brennstoffretour Haaptleitung verbonne sinn). Et ass ni erlaabt d'Retourleitung vum Injektor mat engem Päif mat engem gewëssen Drock ze verbannen, wéi zum Beispill d'Päif vun der Uelegpompel an de Filter. Et ass am beschten d'Uelegleitungen vun all Injektoren un eng separat onpressuriséierter Uelegretourleitung ze verbannen fir zréck an den Tank ze fléien. E puer Dieselmotoren hunn en Apparat deen de ganzen Uelegsystem erlaabt automatesch d'Loft ze läschen. Dat ass, et muss en Héichtdifferenz am Päif vum Filter op d'Brennstoffinjektiounspompel sinn, fir datt d'Loft- a Brennstoffdampblasen an der Päif op d'Spëtzt vum Filter eropgoe kënnen. Vun do aus fléisst et duerch d'Iwwerschwemmungsleitung an de Brennstofftank.