< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China On Sale Fuel Supply Pipe 294-1794 Fuel Line Oil Pipe fir CAT Excavator Parts Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Am Verkaf Brennstoff Versuergung Pipe 294-1794 Brennstoff Linn Ueleg Pipe fir CAT Bagger Deeler

Produit Detailer:

Brennstoff Linn 294-1794 passt fir Caterpillar Bagger320D GC 323D S 320D L 323D, etc.Et ass 8mm bannenzegen Duerchmiesser Brennstoffversuergungsleit a verantwortlech fir de Brennstoff op de Motor fir d'Verbrennung ze transferéieren.

  • Beschreiwung:Brennstoff Fourniture Pipe
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Model Number:294-1794
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:12 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-10 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden 294-1793
    Applikatioun

    Bagger 320D GC 323D S 320D L 323D

    MOQ 12 PCS
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    Gemeinsam System Uelegdrockfehler

    Allgemeng System Uelegdrockfehler enthalen ze héijen Uelegdrock an ze nidderegen Uelegdrock. Ze héijen Uelegdrock wäert d'Mëschung ze räich maachen; ze niddregen Uelegdrock wäert d'Mëschung ze schlank maachen.

    D'Ursaach vum exzessive Uelegdrock ass e defekt Uelegdrockregulator oder e verstoppt Uelegretourleitung. Zu dëser Zäit kënnt Dir den Ueleg Retour Päif vun der Ueleg Drock regulator ewechhuelen, engem Schlauch op d'Enn vun der Ueleg Drock regulator Ueleg Retour Päif, Plaz déi aner Enn vun der Schlauch an engem Container, an de Motor ufänken. Wann den Uelegdrock zu dëser Zäit normal ass, heescht et datt d'Uelegretourleitung blockéiert ass; Soss ass den Uelegdrockregulator defekt.

    D'Grënn fir nidderegen Uelegdrock sinn niddereg Brennstoff am Brennstofftank, verstoppt Brennstoffpompelfilter, Brennstoffpompelfehler, falsch Installatioun vun der Brennstoffpompelausgangsleitung, verstoppte Benzinfilter oder de falschen Uelegdrockregulator. Start de Motor a lafe se mat Leergeschwindegkeet, klemmt den Uelegdrockregulator Retourpipe an beobachtet d'Uelegdrockmauer Indikatioun.

    Wann den Uelegdrock iwwer 100kPa eropgeet, beweist et datt den Uelegdrockregulator defekt ass; wann den Uelegdrock nach ëmmer ze niddreg ass, kontrolléiert ob de Brennstofffilter verstoppt ass, ob et ze wéineg oder ze dreckeg Ueleg am Brennstofftank ass, d'Installatioun vun der Uelegleitung, an ob de Brennstoffpompelfilternetz blockéiert ass. Wann normal, soll d'Brennstoff Pompel ersat ginn.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis