Nei Injector Nozzle 0433175163 & Dsla156p736 fir Brennstoff Injector 0414700005 0414701006

D'Zousätzlech vun enger Diode am Ausgangsend an der Loop vum Brennstoffinjektor kann dofir suergen datt d'Héichspannungsinduktioun elektromotoresch Kraaft generéiert gëtt wann de Brennstoffinjektor opgemaach an zou ass fir eng Fortsetzungsklemm ze spillen an den internen Chip ze schützen géint beschiedegt ginn. Den Design kann erfollegräich héich Drock gemeinsam Eisebunn Technologie applizéiert ginn, déi net nëmmen d'Muecht Leeschtung a Brennstoff Wirtschaft vun direkt Sprëtz Diesel Moteur verbesseren kann, mä och d'Emissioun Leeschtung verbesseren. Dëst erfuerdert de Common Rail Injector fir d'Charakteristik vun der Héichgeschwindegkeetsreaktioun ze hunn, déi duerch de speziellen Design vum Solenoidventil realiséiert gëtt. En Héichspannung Common Rail Dieselmotor Brennstoffinjektor Drive Circuit ëmfaasst e Blëtzschutzkreeslaf, en Héichfrequenzfilterkreeslaf, en High Side Drive Circuit, e Low Side Drive Circuit, an e Stroumacquisitiounsfeedback Circuit. Injector Kontroll ass de Kär Deel vum Héichdrock Common Rail Dieselmotor Management System. D'Ouverture an d'Schlussreaktiounsgeschwindegkeet vum Injektor bestëmmt direkt d'Genauegkeet vun der Injektioun. Den Design kann de Circuit a Kontroll Präzisioun erreechen, duerch d'Realisatioun vun Brennstoff spueren, genee Kontroll, déi erfollegräich Réalisatioun vun korrekt Kontroll, duerch d'Injektor Lach Struktur an d'Zirkulatioun vun der selwechter Quantitéit vun Brennstoff Sprëtz, ass déi typesch Applikatioun vun elektronesche Controller am Dieselmotor, kann den Dieselmotor verschidden Temperatur a Stressfeld vun der Brennstoffinjektiounsoptimiséierung realiséieren.