< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Made In China Fuel Injection Pompel Plunger 134151-9120 Pompel Elementer Engine Parts Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Made In China Brennstoff Sprëtz Pompel Plunger 134151-9120 Pompel Elementer Motor Deeler

Produit Detailer:

Plunger 134151-9120 ass aus Premium Kraaft Metal a Komposit Plastik gemaach. Mir hunn eng gutt Brennstoff Vermëschung Fähegkeet an excellent Fähegkeet vun Brennstoff Pompel Systemer, an plunger Assemblée iwwerpréift Zouverlässegkeet an Haltbarkeet an der Fabréck.

  • Beschreiwung:Plunger
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:134151-9120
  • OEM/OEM Code: /
  • Applikatioun: /
  • MOQ:5 stk
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Verpackung:Neutral Verpackung
  • Qualitéitskontroll:100% getest virum Versand
  • Lead Zäit:7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelen:T/T, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden 134151-9120
    OE/OEM Codes /
    Applikatioun /
    MOQ 5 pcs
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung

    Injector Pompel Plunger Kopplung Feeler Grënn Erklärung

    D'Injektiounspompel ass d'Brennstoffversuergungseenheet vum Dieselmotor an ass de Schlësselkomponent vum Brennstoffinjektiounssystem. D'Plungerkupplung ass eng Präzisiounskupplung an der Sprëtzpompel. Ugedriwwe vun der cam-guided Piston, erreecht de Plunger Brennstoff Drock an Liwwerung duerch héich-Frequenz Réckzuch Bewegung an der Plunger Hülse. D'Entloossung tëscht dem Plunger an der Plungerhülse ass ganz kleng, wat héich Ufuerderunge fir Design, Veraarbechtung a Montage erfuerdert. Wann d'Plungerkupplung geschitt ass ze béien, wäert et direkt de System Brennstoffversuergung beaflossen, wat doduerch datt den Dieselmotor net normal kann lafen.

    Dofir ass et néideg eng virleefeg Inspektioun an Uerteel iwwer déi méiglech Grënn ze maachen fir d'Plungerkupplung fir d'Kaart ze béien, an déi folgend Grënn kënnen optrieden:

    (1) D'Kraaft vun der Verbindungsschraube ass net qualifizéiert. D'Verbindungsschrauwenhärkeet ass net op Standard, Middegkeet Fraktur no enger laanger Operatiounszäit, kann de Frakturprozess och zu ongläiche Kraaft op de Plunger a Bësskaart Phänomen féieren.

    (2) Onqualifizéiert Plungermaterial. Well den Designdrock vun dëser Zort Sprëtzpompel 140 MPa ass, gëtt de Kapp vum Plunger dem Brennstoffdrock vun der Héichdrockkammer ënnerworf, wat zesumme mat de Mängel an der Wärmebehandlung vum Plunger zu Verformung vun d'Material mat héijer Geschwindegkeet vum Dieselmotor, gefollegt vu Verschleiung.

    (3) Plunger Kupplung Veraarbechtung Qualitéit Problemer. D'Bearbechtungsgenauegkeet vun der Plungerkupplung beaflosst direkt d'Lück tëscht dem Plunger an der Plunger Hülse, wat zu enger schlechter Schmierung vun der Kupplung resultéiert, wat zu der Plungerkupplung féiert, einfach de Phänomen vu Stau ze produzéieren.

    (4) Problemer mat der Assemblée vun der Sprëtz Pompel. No der bestehend Montage Technologie Ufuerderunge, wann d'Verbindungsschrauwen installéiert, wann d'Spannmoment net genuch oder ze grouss ass, wäert et de Plunger während dem Aarbechtsprozess unbalancéiert ginn, an dann fällt et no enger laanger Operatioun.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis