Made in China Diesel Brennstoff Injector Nozzle DLLA148S1226 Diesel Nozzle Engine Ersatzdeeler
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | DLLA148S1226 |
Applikatioun | / |
MOQ | 10 Stéck |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
Ursaachen vun Injektorverschleiung a Beslag- a Reparaturmethoden
D'Injektordüse ass ee vun den dräi Puer Präzisiounskupplungen vum Diesel Brennstoffversuergungssystem. Seng normal Service Liewen ass méi wéi dausend Stonnen. Wéi och ëmmer, wéinst falscher Benotzung, benotzen dacks Honnerte vu Stonnen, oder souguer Dosende vu Stonnen op der Verschleiung Kaart dout.
Als éischt, d'Haaptgrënn fir de Brennstoffinjektor festzehalen:
1, Diesel Brennstoff ass net propper, héich-Drock Brennstoff Päif mat Gëftstoffer. Zousätzlech wäert d'Injektor Fréijoer an aner Deeler vum Dreck duerch den Injektor-Tapp, deen an den ieweschten Deel vum Injektornadelventil geplënnert ass, och d'Nadelventilkupplung hänken.
2, d'Maschinntemperatur ass ze héich Injektorkühlen ass schlecht, wat doduerch datt d'Uelegventilkupplung stécht.
3, den Ueleg Krunn zouzedrécken, sou datt d'Injektor stoppt d'Ueleg Drëpsen Phänomen ze sprëtzen, fir datt d'Injektordüse verbrennt Holzkuel verursaache kann, verstoppt Echec.
4, Injektorinstallatioun, Leckgasket oder Dichtungsschued, wat zu Loftleckage resultéiert, wat zu enger lokaler Injektortemperatur ze héich ass a festhält.
5, d'Injektiounsdrock ass ze niddreg, wat zu Héichdrockgas an der Verbrennungskammer Réckschlag resultéiert;
6, Deeler Fabrikatioun Grënn.
Zweetens, d'Reparatur Method vun injector jamming: éischt vun all, der ageklemmt injector an der Diesel Brennstoff oder Ueleg Heizung, an dann ewechzehuelen de Stoff gewéckelt, an dann clamp der Nadel Krunn mat enger Zang a lues Aktivitéiten, der Nadel Krunn aus der Nadel Krunn Kierper eraus. Eng kleng Quantitéit vu propperem Ueleg fällt am Nadelventilkierper, sou datt d'Nadelventil am Nadelventilkierper d'Aktivitéite widderholl, bis d'Nadelventil fräi am Nadelventilkierper beweege kann. Wann d'Versiegelungsfläch vum Nadelventil Verbrennungsmarken huet, sollt et mat Schleifpaste gemoolt ginn. Schleifen sollt oppassen fir d'Quantitéit vu Schleifpaste a Schleifzäit ze verstoen. Botzen der Bell Krunn Kupplung op der injector installéiert, an ajustéieren der Sprëtz Drock kann erëmbenotzt ginn.