< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality New Diesel Fuel Injection Pompel Head Rotor 1468334625 1 468 334 625 VE Head Rotor fir Brennstoff Pompel Engine Spare Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit Neien Diesel Brennstoff Sprëtz Pompel Kapp Rotor 1468334625 1 468 334 625 VE Kapp Rotor fir Brennstoff Pompel Motor Ersatz

Produit Detailer:

D'Haaptfunktioun vum Kapprotor 1 468 334 625 ass den Héichdrock ze generéieren fir den Diesel an den Injektor präzis ze liwweren fir gutt Brennstoffinjektioun a Verbrennung z'erreechen.

  • Beschreiwung:Kapp Rotor
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:1 468 334 625
  • Applikatioun: /
  • MOQ:2 stk
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Verpackung:Neutral Verpackung
  • Qualitéitskontroll:100% getest virum Versand
  • Lead Zäit:7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelen:T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden 1 468 334 625
    Applikatioun /
    MOQ 2 Stéck
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung

    Weeër Diesel Pompel Kapp Rotor Echec ze vermeiden

    1. Benotzt héichwäerteg Diesel:

    Wielt Diesel deen den Normen entsprécht an ass propper fir Gëftstoffer a Feuchtigkeit ze vermeiden an de Brennstoffsystem eranzekommen. Zum Beispill, kafen Diesel vun enger regulärer Tankstell de Schued un der reduzéierenPompel Kapp Rotorverursaacht vu Partikelen a chemesche Verschmotzungen, déi am niddereg-Qualitéit Diesel enthale kënne sinn.

    2. Den Dieselfilter regelméisseg ersetzen:

    Ersetzen de Filter op Zäit no den Empfehlungen vum Gefierhersteller fir Gëftstoffer ze vermeiden an d'Pompel Kapp Rotor. Zum Beispill ass et allgemeng recommandéiert de Filter all bestëmmte Kilometer oder Zäit ze ersetzen.

    3. Halt de Brennstoffsystem propper:

    Propper de Brennstofftank regelméisseg fir d'Akkumulation vu Dreck a Sediment ze vermeiden. Dir kënnt d'Innere vum Brennstofftank all Kéier iwwerpréiwen an et zu Zäit botzen wann et Dreck ass.

    4. Vermeiden laangfristeg niddereg Ueleg Niveau Operatioun:

    Vergewëssert Iech datt et genuch Diesel am Tank ass fir ze vermeidenPompel Kapp Rotoraus Inhalatioun vu Loft oder Gëftstoffer. Zum Beispill, tanken an Zäit wann de Brennstoff Niveau no bei der Warnung Linn ass.

    5. Follegt déi richteg Start- a Stopprozeduren:

    Start a stoppen de Motor net dacks fir Impakt op d'Pompel Kapp Rotor. Zum Beispill, beim Start, aktivéiert de Circuitsystem als éischt, waart e puer Sekonnen ier Dir de Motor start.

    6. Erhalen de Motor op Zäit:

    Maacht eng ëmfaassend Inspektioun an Ënnerhalt vum Motor no dem virgeschriwwenen Ënnerhaltzyklus. Dëst beinhalt d'Kontroll vum Drock an d'Versiegelung vum Brennstoffsystem.

    7. Opgepasst op d'Motortemperatur:

    Vermeiden de Motor op héich Temperatur fir eng laang Zäit Lafen thermesch Schued un derPompel Kapp Rotoran aner Komponenten. Zum Beispill, kontrolléiert an ënnerhalen de Killsystem an der Zäit fir sécherzestellen datt de Motor am normalen Temperaturberäich funktionnéiert.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis