Héich Qualitéit Neien Diesel Brennstoff Injektioun Pompel Kapp Rotor 096400-0232 VE Kapp Rotor fir Brennstoff Pompel Motor Ersatz

1, Aarbechtsprinzip
(1) De Plunger gëtt vum Iwwerdroungsmechanismus ugedriwwen a widderhëlt sech am Pompelkierper. Wann de Plunger no uewen bewegt, erhéicht de Volume vun der Inletkammer vum Pompelkierper, en negativen Drock generéiert, an de Brennstoff gëtt an d'Inlet Chamber gesaugt; (2) Wann de Plunger no ënnen bewegt, erhéicht d'Inletkammer vum Pompelkierper, en negativen Drock generéiert, an de Brennstoff gëtt an d'Inlet Chamber gesaugt.
(2) Wann de Plunger no ënnen bewegt, fällt de Volume vun der Uelegausgangskammer vum Pompelkierper an den Uelegdrock erop. Wann den Uelegdrock den Ëffnungsdrock vum Uelegoutlet erreecht, mécht den Uelegoutletventil op, an den Héichdrockbrennstoff gëtt an d'Injektordüse geliwwert.
Injektordüse wäert Héichdrock Brennstoffnebel an d'Motorverbrennungskammer gesprëtzt ginn, gemëscht mat der Loftverbrennung fir Kraaft ze produzéieren.
2, Ënnerhalt a Virsiichtsmoossnamen
(1) Regelméisseg iwwerpréift d'Versiegelungsleistung vum Pompelkopf an den Aarbechtskonditioun vum Brennstoffoutlet fir d'Versiegelung vum Brennstoffsystem an d'Qualitéit vun der Brennstoffinjektioun ze garantéieren; (2) Regelméisseg botzen an erhalen de Pompelkapp fir Gëftstoffer am Brennstoff a Waasserschued op de Systemkopf ze vermeiden; (3) Opgepasst fir ze kontrolléieren datt d'Transmissiounsmechanismus vun der Pompelkopf flexibel an zouverlässeg ass, fir sécherzestellen datt de Pompelkapp normal Operatioun ass. Zesummegefaasst ass den Dieselmotor Pompel Kapp ee vun de Schlëssel Komponente vun der Diesel Motor Brennstoff System, seng Struktur an Leeschtung op de Motor Effizienz a Brennstoff Wirtschaft huet e wichtegen Impakt. Dofir sollt et am Prozess vum Gebrauch an Ënnerhalt betount ginn.