Héich Qualitéit Neie Kontrollventil Metering Plunger 3411711 Barrel Plunger fir Cummins M11 N14 Motor Ersatzdeeler

Den Diesel Plunger ass e Schlësselkomponent am Dieselmotor. Seng Konstruktioun enthält normalerweis déi folgend Deeler:
1. Plungerkierper: De Plunger ass normalerweis e zylindreschen Deel, a seng Uewerfläch ass präzis veraarbecht fir d'Versiegelungsleistung mat der Plungerhülse ze garantéieren. Et gëtt normalerweis eng Chute oder Spiralgroove am ieweschten Enn vum Plunger, dee benotzt gëtt fir d'Quantitéit an d'Zäit vun der Brennstoffinjektioun ze kontrolléieren.
2. Plunger Hülse: D'Plunger Hülse ass eng Hülse déi op de Plunger passt. Et huet e präzis zylindrescht Lach bannen fir de Plunger z'empfänken. Den ieweschten Enn vun der Plungerhülse huet normalerweis en Ueleginletloch an en Uelegretourloch, déi fir d'Entrée an d'Retour vum Brennstoff respektiv benotzt ginn.
3. Ueleg Liwwerung Ventil: Den Ueleg Liwwerung Ventil ass e One-Wee Ventil, normalerweis op der Spëtzt vun der Plungerhülse. Seng Funktioun ass et ze verhënneren datt den Héichdrockbrennstoff zréck an d'Plungerhülse fléisst nodeems d'Brennstoffinjektioun fäerdeg ass, an doduerch den Injektiounsdrock an d'Injektiounszäit vum Brennstoff garantéiert.
4. Plunger Fréijoer: D'Plunger Fréijoer ass normalerweis um Enn vum Plunger läit a gëtt benotzt fir de Plunger no uewen an de Kontakt mat der Nockshaft ze drécken. Den elastesche Koeffizient an d'Virlaaschtkraaft vum Plunger Fréijoer hunn e wichtegen Impakt op d'Brennstoffinjektiounsbetrag an d'Injektiounszäit.
5. Camshaft: De Camshaft ass e wichtege Bestanddeel an engem Dieselmotor. Et dréit d'Up an Down Bewegung vum Plunger duerch d'Rotatioun vum Cam. D'Rotatiounsgeschwindegkeet vum Nockenwellen an d'Form vum Cam hunn e wichtegen Impakt op d'Quantitéit an d'Zäit vun der Brennstoffinjektioun.
6. Roller Kierper: D'Roller Kierper ass en Deel am Kontakt mat der camshaft. Seng Funktioun ass d'Rotatiounsbewegung vum Nockenwellen an d'Up an Down Bewegung vum Plunger ëmzewandelen. D'Rollerkierper besteet normalerweis aus enger Roller an enger Rollerwelle, an de Rollerwell ass mat der Plunger verbonnen.
7. Upassungsmechanismus: D'Upassungsmechanismus gëtt benotzt fir d'Brennstoffinjektiounsbetrag an d'Injektiounszäit unzepassen, an enthält normalerweis eng Stellschrauwen an eng Upassungsfréi. D'Stellschraube gëtt benotzt fir de Schlag vum Plunger unzepassen, doduerch d'Quantitéit vun der Brennstoffinjektioun unzepassen; d'Upassungsfeder gëtt benotzt fir d'Virlaaschtkraaft vum Plunger unzepassen, an doduerch d'Brennstoffinjektiounszäit unzepassen.