Héich Qualitéit Diesel Brennstoff Sprëtz System Pompel Kapp Rotor 7185-917L Pompel Elementer

Produit Detailer:

Diesel Pompel Kapp Rotor7185-917Lass VE Kapp Rotor. et gëtt an Dieselpompelen benotzt

Beschreiwung:Kapp Rotor

Plaz vun Urspronk:China

Markennumm:VOVT

Referenz Coden:7185-917L

Applikatioun: /

MOQ:2 stk

Zertifizéierung:ISO 9001

Bezuelung & Versandbedéngungen:

Verpackung:Neutral Verpackung

Qualitéitskontroll:100% getest virum Versand

Lead Zäit:7 ~ 15 Aarbechtsdeeg

Bezuelen:T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung

Schéckt E-Mail un eis

Produit Detailer

Produit Tags

Produit Beschreiwung

Referenz. Coden	7185-917L
Applikatioun	/
MOQ	2 Stéck
Zertifikatioun	ISO 9001
Plaz vun Urspronk	China
Verpakung	Neutral Verpackung
Qualitéitskontroll	100% getest virum Versand
Lead Zäit	7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
Bezuelen	T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung

Feeler Analyse vun Diesel Engine Héichdrock D Pompel

D'Héichdruck-Dieselpompel gëtt den "Häerz vum Dieselmotor" genannt an ass dee wichtegste Bestanddeel am Dieselmotor Brennstoffversuergungssystem. Seng fundamental Funktioun ass d'Injektor regelméisseg a quantitativ héich Drock Diesel ze liwweren. Ob d'High-Drock Diesel Pompel vun der Diesel Motor richteg fonktionnéieren ass kritesch fir de globale Diesel Motor. Operatioun huet e wesentlechen Impakt.
De Grond firwat den Dieselmotor net starten kann ass datt den Nidderdrock Diesel Circuit den Héichdrock Diesel Pompel net Diesel liwwere kann:
1. Et gëtt Loft am Diesel Circuit, wat verhënnert datt de Brennstoff an d'Uelegversuergungskammer vun der Héichdrockdieselpompel kënnt. Dëst ass en normalen Phänomen fir Dieselmotoren déi scho laang verlooss sinn. D'Léisung ass d'Bluttschrauwen vun der Héichdrock-Dieselpompel ze loosen an se mat der Hand ewechzehuelen. D'Diesel Pompel liwwert Diesel un der Héichdrock Diesel Pompel, läscht all Loft, an dann d'Bluttschrauwen spannen. Wann et net funktionnéiert, kënnt Dir d'éischt d'Dieselleitung vum Filter loosen fir d'Loft ze bléien, a benotzt dann d'Bluttschraube fir d'Loft ze bléien;
2. De Low-Drock Diesel Circuit gëtt duerch Kälte blockéiert, sou datt d'Nidderdrock Diesel Chamber vun der Héichdrock Diesel Pompel Diesel-gratis ass. D'Haaptdeeler vun der Blockéierung enthalen den Diesel-Inletfilterbildschierm vun der Dieseltransferpompel an dem Filterelement. De Grond fir d'Kälteblockéierung ass Dreck, wat eng normal Ännerung vun den technesche Bedéngungen ass. , wann fonnt, et soll direkt ewechgeholl oder ersat ginn;
3. Déi niddreg Drock Diesel Pompel kann net Diesel op d'Héichdrock Diesel Pompel liwweren. De Piston vun der Dieselpompel ass schwéier gedroen oder beschiedegt, an de Fréijoer oder aner Deeler si beschiedegt. Dëst Echec Phänomen kann verursaacht ginn. Fannt d'Ursaach eraus an ersetzt se;
4. D'Diesel-Pipeline, déi Diesel un d'Héichdruck-Dieselpompel liwwert oder seng Verbindungsdeeler eescht leckt. Iwwerpréift ob d'Dieselleitungen lass sinn an ob d'Dieselleitungen beschiedegt sinn. D'Looser musse festgehalen ginn, an déi beschiedegt mussen ersat ginn.