< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Héich Qualitéit Common Rail Injector Kontrollventil 7206-0379 Fir EUI Eenheet Injektor 20440388 Aktuator Ersatzdeel Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit Common Rail Injector Kontrollventil 7206-0379 Fir EUI Eenheet Injektor 20440388 Aktuator Ersatzdeel

Produit Detailer:

7206-0379 Actuator Control Vlave, Injector 20440388 Common

  • Beschreiwung:solenoid Krunn
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:7206-0379
  • Applikatioun:CAT
  • MOQ:1pkt
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Verpackung:Neutral Verpackung
  • Qualitéitskontroll:100% getest virum Versand
  • Lead Zäit:7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelen:T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden 7206-0379
    Applikatioun CAT
    MOQ 1 PC
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung

    Common Rail Injector Kontrollventil 7206-0379

    Baséierend op dem k-ε (k ass turbulent kinetesch Energie, ε ass Turbulenzendissipatiounsquote) Turbulenzmodell, benotzt dëse Pabeier den Inlet Mass Flow Taux an Outlet statesche Drock als numeresch Berechnungsbedéngungen fir en numeresche Simulatiounsmodell vum internen Flowfeld vun den Membranventil. D'Genauegkeet gouf experimentell verifizéiert. Op dëser Basis gouf de Modell benotzt fir d'intern Flowcharakteristiken an d'Drockfeldverdeelung vum Ventilkierper ënner verschiddenen Inletflowbedéngungen (2.787kg/s bis 33.273kg/s) an déi präzis Quantitéite vum Inletflowrate a Ventil ze analyséieren. Kierper Kapp Verloscht goufen etabléiert. Relatioun. D'Resultater weisen datt: 1) Numeresch Simulatioun kann de Kappverloscht vum Ventilkierper ënner verschiddene Flowbedéngungen besser viraussoen. Wann d'Inlet Flow Taux 5.546 kg / s, 11.091 kg / s respektiv 16.637 kg / s ass, ass de relativ Feeler tëscht dem Test an numeresch Simulatioun nëmmen -6.433%, 4.619% an 7.264%. 2) Ënnert der Bedingung vum konstante Inletflow, vum Inlet zum Outlet, weist de statesche Drock am Flowkanal allgemeng e Réckgang Trend. Bannen am Ventilkierper schrumpft de Flowkanal wéinst der Verstopptung vum Ventil-Sill an de Floss trefft d'Membran fir Oflenkung ze verursaachen. Grouss statesch Drockgradient. 3) Nodeem de Waasserfluss duerch de schmuele Kanal op der Ventil Sill passéiert, gëtt eng offensichtlech Kavitatiounszone downstream vum Ventilkierper geformt, begleet vun engem gewësse Réckfluss-Phänomen. D'Kavitatiounszone no ënnen vum Ventilkierper erschéngt haaptsächlech am 1/3 Flëssegkeetsberäich vum Outlet. , wéi den Inletflow eropgeet, gëtt de Wirbel no ënnen vum Ventilkierper méi intensiv an de Réckfluss-Phänomen gëtt méi bedeitend, awer den Ëmfang vum Réckflussgebitt erhéicht net wesentlech. 4) Baséierend op der Genauegkeet Verifizéierung vum Modell, gouf de Modell benotzt fir d'intern Flowcharakteristiken an d'Drockfeldverdeelung vum Ventilkierper ënner 18 Inletflowbedéngungen weider ze analyséieren an d'quantitativ Relatioun tëscht dem Inlet Mass Flow Taux Q an der Inlet Mass Flow Rate ze etabléieren. Ventil Kierper Kapp Verloscht △P, wann den Inlet Mass Flux Q ass vun 2,787 kg / s op 15,428 kg / s an der Reynolds Zuel ass aus 37927 bis 215984, d'passend Equatioun ass △P = 2076.31Q-7567.49, R2 = 0.964; den Inlet Masseflow ass vu 17.141kg/s bis 33.273kg/s, d'passend Equatioun wann d'Reynolds Zuel vu 240097 op 467009 ass △P = 5688.02Q-67317.39, R2 = 0.993, déi eng hydraulesch Referenzberechnung ubitt vum Bewässerungsleitnetz.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis