< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China High Quality Cam Disk 1 466 110 664 Cam Plate 1466110664 fir BOSCH 4 Zylinder VE Pompel Camplate Camdisk Diesel Engine Parts Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Héich Qualitéit Cam Disk 1 466 110 664 Cam Plate 1466110664 fir BOSCH 4 Zylinder VE Pompel Camplate Camdisk Diesel Engine Parts

Produit Detailer:

Cam Disk 1 466 110 664 gëtt fir Bosch 4 Zylinder VE Pompel benotzt. Et gëtt direkt vun eiser Fabréck produzéiert sou datt seng Qualitéit garantéiert ass wéi och säi Präis.

  • Beschreiwung:Cam Disk
  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Referenz Coden:1 466 110 664
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:2 stk
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-10 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz Coden

    1 466 110 664

    Applikatioun /
    MOQ 2 PCS
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    e véier-losen Diesel-Moteur an engem sechs-losen Diesel-Moteur

    Fir e Véier-Zylinder-Dieselmotor ginn et op der flacher Kammenplack vun der Verdeelungspompel véier Nockenprofile, déi 90° vuneneen ausser sinn; Véier Rollen sinn am Roller Sëtz installéiert, déi och 90 ° vuneneen auseneen. Et gi véier Ueleg Inlet Groove op der Spëtzt vum Plunger an eng Ueleg Outlet Groove um Ëmfeld. Déi entspriechend Verdeelungshülse huet en Ueleginletloch a véier Uelegoutlet Lächer. All Kéier wann d'Uelegpompel-Driebewelle 90° rotéiert, ënner der Zesummenaarbecht vun der Cam an der Plunger-Fréijoer, gëtt de Plunger gezunn an eng Kéier no lénks a riets gedréckt wärend 90° rotéiert, an de Plunger fäerdeg de Prozess vun der Uelegversuergung, Ueleg Drock an Verdeelung. Dëse Brennstoffversuergungsprozess gëtt véier Mol widderholl, a Brennstoff gëtt an déi véier Zylinder respektiv injizéiert. An engem Aarbechtszyklus vum Dieselmotor rotéiert d'Verdeelungspompel Drive Aarsch eemol.

    Fir e sechs-losen Diesel-Moteur, ginn et sechs Cam Profiler op der flaach Cam Plack vun der Verdeelung Pompel, distanzéiert 60 ° vuneneen; véier Rollen sinn am Rouleau Sëtz installéiert, auserneen op 60 ° respektiv 120 °. Et gi sechs Ueleg Inlet Groove op der Spëtzt vum Plunger, an et gëtt nach ëmmer nëmmen eng Uelegoutlet Groove um Ëmfeld. Déi entspriechend Verdeelung Hülse huet och een Ueleg-Inlet Lach a sechs Ueleg Outlet Lächer. All Kéier wann d'Uelegpompel-Antriebswelle 60 ° rotéiert, fäerdeg de Plunger den Uelegversuergungsprozess vum Ueleginlet, Uelegdrock a Verdeelung. Dësen Uelegversuergungsprozess gëtt sechs Mol widderholl, an d'Verdeelungspompelfuerschacht rotéiert eemol.

    Egal ob et eng Véier-Zylinder Verdeelungspompel oder eng sechs-Zylinder Verdeelungspompel ass, den Uelegversuergungsprozess vum Plunger, deen een Ueleginlet, Uelegdrock a Verdeelung ofgeschloss ass, ass d'selwecht.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis