High Precision Common Rail Fuel Nozzle 0433171919 0 433 171 919 Diesel Injector Nozzle DLLA150P1487 Engine Elements

1. Material vun der Injektordüse

D'Materialwahl vun der Injektordüse ass entscheedend fir seng Leeschtung an Haltbarkeet. Allgemeng Materialien vun Injektordüsen enthalen Edelstol, Messing, Aluminiumlegierung a Keramik.

Edelstahl Injektordüse: Et huet exzellent Korrosiounsbeständegkeet an héich Temperaturkraaft, ass net einfach vun der externer Ëmwelt beaflosst, huet niddereg Käschten, a gëtt wäit an Gefierer wéi Autoen a Fligeren benotzt.

Messing Injektor Düse: Et ass e Kupferlegierung Injektor Düsematerial mat gudder Verschleißbeständegkeet, thermescher Konduktivitéit a Veraarbechtbarkeet, a kann effektiv Säure, Alkali a Korrosioun widderstoen. Awer säi Präis ass relativ héich.

Aluminiumlegierung Injektordüse: Et huet d'Charakteristike vu gerénger Dicht, héijer thermescher Konduktivitéit, elektrescher Konduktivitéit a niddrege Käschten. Aluminiumlegierung Injektoren si fir High-Speed-Dieselmotoren gëeegent, wat d'Verbrennungseffizienz vum Motor verbessert, d'Gewiicht vum Motor reduzéiert an de Brennstoffverbrauchsquote reduzéiert.

Keramik Injektordüse: Et ass eng nei Zort Injektordüsematerial an der Injektordüsefabrik, mat gudder Verschleißbeständegkeet an héijer Temperaturstabilitéit, héich Lachöffnungsgenauegkeet, héich Injektiounsgenauegkeet, héich Effizienz a laang Liewensdauer. Wéi och ëmmer, wéinst den héije Käschten ass d'Applikatioun ënner bestëmmte Restriktiounen ënnerworf.

2. Operatioun vun der injector nozzle

D'Operatioun vun der Injektordüse beinhalt haaptsächlech d'Schrëtt vum Botzen, Ersatz an Debugging vun der Injektordüse.

D'Injektordüse botzen: D'Injektordüse sammelt eng gewësse Quantitéit u Kuelestoffdepositioune a Gëftstoffer beim Gebrauch, wat den Injektiounseffekt beaflosst. Dofir muss d'Injektordüse regelméisseg gereinegt ginn. Beim Botzen muss d'Injektordüse als éischt aus dem Motor geläscht ginn, an dann muss d'Injektordüse mat engem speziellen Botzmëttel oder Benzin gebotzt ginn. Beim Botzen, passt op datt d'Düseloch an de Pintle vun der Injektordüse net beschiedegt ginn.

Ersetzen d'Injektordüse: Wann d'Injektordüse beschiedegt oder blockéiert ass, muss se an der Zäit ersat ginn. Wann Dir d'Injektordüse ersetzt, ass et néideg d'Injektordüse ze wielen, déi dem Motormodell an dem Injektiounssystem entsprécht, a garantéiert seng Qualitéit an zouverlässeg Leeschtung. Beim Ersatz ass et néideg déi richteg Schrëtt ze verfollegen fir aner Deeler ze vermeiden.

Debug d'Injektordüse: Nodeems d'Injektordüse ersat oder gebotzt gëtt, muss et debugged ginn fir sécherzestellen datt d'Injektiounsvolumen an d'Injektiounsatomiséierungseffekt vun der Injektordüse den Ufuerderunge vum Motor entspriechen. Während Debugging kann speziell Debugging Ausrüstung benotzt ginn fir den Injektor z'entdecken an ze ajustéieren.