High Performance Liwwerventil K15 fir Injektiounspompel Dieselmotor Ersatzdeeler fir ISUZU KUBOTA ISEKI
Produit Beschreiwung
Referenz Coden | K15 |
Applikatioun | / |
MOQ | 12 PCS |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
Liwwerung Ventil
1. Struktur vum Liwwerventil
(1) D'Ueleg Liwwerung Ventil a Ventil Sëtz sinn Präzisioun Deeler, gemaach vun héich-Qualitéit Legierung Stol. Hir Guide Lächer, ieweschte an ënneschten Enn Gesiichter a Sëtz Lächer sinn Präzisioun veraarbecht a gemoolt, a kann net no Pairen austauscht ginn.
(2) De Kegeldeel vum Uelegoutletventil ass d'axial Dichtkegelfläch vum Ventil. De Kegeldeel vum Ventil rutscht am Guideloch a spillt eng guidéierend Roll. De Schwanz ass mat Rillen machinéiert fir e Querschnitt ze bilden fir Brennstoff duerch ze passéieren. Déi zylindresch Uewerfläch an der Mëtt vum Uelegliwwerventil gëtt d'Dekompressiounszone genannt, déi en Dekompressiounsvolumen mat der Dichtkegelfläche bilden.
(3) Déi ënnescht Ennfläch vum Ventilsitz an der ieweschter Ennfläch vun der Plungerhülse si präzis machinéiert a fest ugepasst. Si ginn duerch d'Kompressiounsmutter mat dem spezifizéierte Spannmoment festgehalen. Et gëtt eng Kupfer Héichdrockdichtungswäscher vun enger gewësser Dicke tëscht der Kompressiounsmutter an dem Ventil Sëtz. Et gëtt och eng niddereg Drock Dichtungsdichtung tëscht der Uelegliwwerungsventil Kompressiounsmutter an der ieweschter Ennsiicht vum Gehäuse.
(4) E geschniddene Reduktiounsbehälter gëtt an der banneschten Kavitéit vun der Uelegliwwerungsventil Kompressiounsmutter installéiert fir de Volume vum banneschten Kavitéitraum ze reduzéieren, séier Injektiounsstopp ze förderen an de maximalen Lift vum Uelegoutletventil ze limitéieren.
2. D'Funktioun vum Liwwerventil
(1) Verhënnert datt d'Ueleg drëpst virun der Injektioun a erhéicht d'Injektiounsgeschwindegkeet: Wann d'Brennstoffinjektiounspompel Ueleg liwwert, nodeems den Uelegdrock méi héich ass wéi d'Virlaaschtkraaft vum Uelegliwwerventil Fréijoer an de Reschtdrock an der Héichdrockölleitung, den Uelegausgangsventil Den Uelegventil klëmmt op a seng Dichtungskegel verléisst de Ventilsitz. Et ass néideg ze waarden bis d'Drockreliefband um Uelegliwwerventil komplett aus dem Guideloch vum Ventilsitz verléisst, ier de Brennstoff an der Pompel-Uelegkammer an den Héichdrock-Uelegpipe kënnt.
(2) Verhënnert d'Ueleg drëpsen no der Injektioun an d'Erhéijung vun der Schließgeschwindigkeit: Wann d'Uelegversuergung gestoppt gëtt, soubal den ënneschten Rand vum Drockreliefgurt vum Uelegoutletventil an de Conduit erakënnt, de Wee tëscht dem Héichdrockölpipe an d'Pumpekammer gëtt ofgeschnidden. Wann den Uelegliwwerventil komplett sëtzt, fällt et eng Distanz h, sou datt de Volume vun der Héichdrockölleitung erhéicht gëtt, wouduerch den Uelegdrock séier vun 1MPa ~ 2MPa erofgeet, an den Ueleg gëtt séier an einfach ofgeschnidden, verhënnert datt Uelegdrockschwankungen a "Pipe-Schrumpfung" d'Ueleg eropgeet. "A produzéiere Ueleg Drëpsen no Spraydousen. (3) Verhënneren Brennstoff aus fléissendem zréck an halen e bestëmmte Reschtoffall Drock am héich-Drock Ueleg Päif.