Genuine Qualitéit Nozzle DLLA158PN209 105017-2090 Diesel Brennstoff Injector Nozzle Motor Ersatzdeeler
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | DLLA158PN209 |
Applikatioun | / |
MOQ | 12 Stéck |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
Vermeiden Tabu Behuelen mat Brennstoff Injector Nozzles
Vermeit déi nei kaaft Düsen ouni Botzen ze benotzen.Nei Brennstoffinjektor Uewerfläch ass mat Anti-Rust Ueleg beschichtet, wann net gebotzt an direkt benotzt gëtt, léist den Anti-Rust Ueleg op wann et erhëtzt gëtt, hält sech un de Brennstoffinjektor. Wann net virsiichteg gebotzt, kann injectors féieren kann net richteg funktionnéieren, Gefier Leeschtung Afloss.
Vermeit den Injektiounsdrock éischter héich wéi niddereg unzepassen.Exzessiv Injektiounsdrock wäert d'Verschleiung vun der Nadelventilkupplung beschleunegen, d'Liewensdauer verkierzen, kann och zu Héichdrockbrennstoffleitungsexpansioun a Rëss an aner Feeler féieren. Fir den alen Plunger gouf benotzt an déi al Ventilinjektiounspompel, déi den Injektiounsdrock erlaabt wéi de Standardwäert vun 0.985 - 1.47MPa, fir d'Qualitéit vun der Atomiséierung ze verbesseren.
Vermeit den Injektiounsdrock unzepassen wann de Motor leeft.Den Injektiounsdrock ajustéieren wärend de Motor leeft ass e ganz geféierlecht Verhalen, wat Schued un der Injektor verursaache kann a souguer zu Sécherheetsaccidenter féieren. Upassung vun Sprëtz Drock soll am Staat vun Motor Stoppen duerchgefouert ginn.
Vermeiden laangfristeg Motor Iwwerlaascht.Laangfristeg Motor Iwwerlaascht wäert de Brennstoff- a Loftverhältnis Ongläichgewiicht maachen, onvollstänneg Verbrennung, wat zu seriöse Kuelestoffdepositioune ronderëm d'Injektordüse resultéiert, d'Nadelventilkupplungsverschleiung beschleunegt, d'Liewensdauer vun der Injektordüse verkierzen.
Jalousie fir den neien Injektor z'ersetzen ouni op d'Original Spezifikatioune oppassen. DVerschidde Spezifikatioune vun der Injektordüse, den Duerchmiesser vu sengem Sprayloch, d'Atomiséierung vum Kegelwénkel an aner Parameteren sinn ënnerschiddlech, den Ersatz wäert d'Uniformitéit vun der Mëschung beaflossen, d'Noverbrennungsperiod ass ze laang, wat zu Brennstoffinjektor Stau féieren kann. Dofir, wann Dir den neien Injektor ersetzt, musst Dir op d'Original Spezifizéierungsart oppassen.
Vermeit Diesel Brennstoff ouni strikt Nidderschlag ze benotzen.D'Benotzung vun Diesel Brennstoff ouni strikt Nidderschlag, Gëftstoffer kënnen d'Injektor-Düselächer blockéieren, déi normal Aarbecht vum Injektor beaflossen. Sollt no Nidderschlag a Filtratioun vu propperem Diesel Brennstoff benotzt ginn fir Gëftstoffer ze verhënneren, datt d'Nadelventil Kupplungsdeeler agebrach sinn fir de Verschleiung ze verschäerfen.
Jalousie op d'Botzen vun Injektoren bezuelen net op déi richteg Zuel.Botzen méi wéi zwee Puer injectors, bezuelen net Opmierksamkeet op d'Zuel vun de Sëtzer, gemëscht wäert d'Präzisioun vun der injector zerstéieren, sou datt den techneschen Zoustand vun Verschlechterung. Well d'Fabrikatioun vun Brennstoff injectors gebrach Weben Zoll Schleifen montéiert ass, also erlaben net geleeëntleche Austausch.