< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Genuine Qualitéit Neien Diesel Brennstoff Injektioun Pompel Kapp Rotor 1468374016 1 468 374 016 VE Head Rotor fir Brennstoff Pompel Motor Ersatz Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Echt Qualitéit Neien Diesel Brennstoff Sprëtz Pompel Kapp Rotor 1468374016 1 468 374 016 VE Kapp Rotor fir Brennstoff Pompel Motor Ersatz

Produit Detailer:

Head Rotor 1 468 374 016 gëtt normalerweis am Brennstoffsystem vun Dieselmotoren benotzt. Et ass verantwortlech fir d'Aufnahme, d'Drockung an d'Ofdreiwung vum Brennstoff an ass ee vun de Schlësselkomponenten fir den normale Betrib vum Motor ze garantéieren.

  • Beschreiwung:Kapp Rotor
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:1 468 374 016
  • Applikatioun: /
  • MOQ:2 stk
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Verpackung:Neutral Verpackung
  • Qualitéitskontroll:100% getest virum Versand
  • Lead Zäit:7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelen:T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden 1 468 374 016
    Applikatioun /
    MOQ 2 Stéck
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung

    Uwendung an Charakteristiken vum Head Rotor am Dieselmotor Brennstoff System

    1. Aféierung

    Head Rotor 1 468 374 016 ass e Schlësselkomponent am Dieselmotor Brennstoff System, a mécht wichteg Funktiounen wéi genau Brennstoffmessung an Héichdrockinjektioun. Seng präzis Design a stabil Leeschtung hunn e wichtegen Impakt op d'Kraaft, d'Wirtschaft an d'Emissiounsleeschtung vum Dieselmotor. Dësen Artikel gëtt eng detailléiert Aféierung an dësem Modell vun Head Rotor ginn, dorënner seng strukturell Charakteristiken, schaffen Prinzip, Leeschtung Parameteren an Applikatioun an Diesel Motore.

    2. Strukturell Charakteristiken

    Head Rotor 1 468 374 016 adoptéiert fortgeschratt Fabrikatiounstechnologie a Materialien, an huet déi folgend strukturell Charakteristiken:
    ①Héich Präzisiounsveraarbechtung: D'Deeler gi mat héijer Präzisioun veraarbecht fir sécherzestellen datt de Spalt tëscht de matende Flächen optiméiert ass, d'Genauegkeet an d'Stabilitéit vun der Brennstoffinjektioun verbesseren.
    ② Verschleißbeständeg Materialien: Verschleißbeständeg Materialien ginn a Schlësselreibungsdeeler benotzt fir de Liewensdauer vum Head Rotor ze verlängeren an Ënnerhaltskäschte ze reduzéieren.
    ③ Kompakt Design: De Gesamtdesign ass kompakt an d'Struktur ass raisonnabel, wat praktesch ass fir Installatioun an Layout am limitéierten Raum vum Dieselmotor.

    3. Schaffen Prinzip

    D'Haaptfunktioun vum Head Rotor 1 468 374 016 am Dieselmotor Brennstoffsystem ass mat dem Plunger, Uelegoutletventil an aner Komponenten ze kooperéieren fir Brennstoffaufnahme, Drockung a präzis Injektioun z'erreechen. Seng Aarbechtsprinzip gëtt kuerz wéi follegt beschriwwen:
    Wann den Dieselmotor Nockenwelle rotéiert, gëtt de Plunger no uewen duerch den Tappet gedréckt fir de Brennstoff an der Brennstoffkammer ze kompriméieren.
    Nodeems de Brennstoff kompriméiert ass, erhéicht den Drock. Wann den Drock den Ëffnungsdrock vum Uelegausgangsventil iwwerschreift, gëtt de Brennstoff an den Dieselmotorzylinder duerch den Uelegoutletventil an den Héichdrockölpipe injizéiert.
    An dësem Prozess spillt de Head Rotor eng Roll bei der präzis Messung a Kontroll vun der Quantitéit vun der Brennstoffinjektioun, fir sécherzestellen datt den Dieselmotor déi bescht Brennstoffversuergung ënner verschiddenen Aarbechtsbedingunge kritt.

    4. Leeschtung Parameteren

    Zanter der detailléiert Leeschtung Parameteren vun Head Rotor 1 468 374 016 sinn net kloer an der bestehend Referenz Artikelen ernimmt, déi folgend Parameteren sinn allgemeng Beschreiwunge. Déi spezifesch Wäerter mussen op den offiziellen Handbuch vum Head Rotor vun dësem Modell referenzéieren oder den Hiersteller kontaktéieren fir ze kréien:
    ① Maximum Injektiounsdrock: Normalerweis kann e méi héije Drockwäert erreecht ginn fir d'Bedierfnesser vun der Héichdrockinjektioun vun Dieselmotoren z'erreechen.
    ②Injektiounsgenauegkeet: Et huet eng héich Injektiounsgenauegkeet, garantéiert datt de Brennstoff gleichméisseg am Zylinder verdeelt gëtt an d'Verbrennungseffizienz verbessert.
    ③ Service Liewen: Nom optimiséiertem Design huet et e laange Liewensdauer an héich Zouverlässegkeet.

    5. Applikatioun an Dieselmotoren

    Head Rotor 1 468 374 016 gëtt wäit an de Brennstoffsystemer vu verschiddenen Dieselmotoren benotzt, besonnesch a mëttel- a schwéier kommerziell Gefierer, Ingenieursmaschinnen an aner Felder. Seng super Leeschtung an Zouverlässegkeet bidden eng staark Ënnerstëtzung fir Dieselmotoren a garantéieren déi effizient a stabil Operatioun vum Motor.

    6. Conclusioun

    Als wichtege Bestanddeel am Diesel-Moteur Brennstoff System huet Head Rotor 1 468 374 016 d'Charakteristiken vun kompakt Struktur, héich Veraarbechtung Richtegkeet a gutt zouzedrécken Resistenz. Säin Aarbechtsprinzip ass wëssenschaftlech a raisonnabel, a seng Leeschtungsparameter si super, wat eng staark Garantie fir d'Kraaft, d'Wirtschaft an d'Emissiounsleeschtung vun Dieselmotoren gëtt. An der zukünfteg Entwécklung, mat dem kontinuéierleche Fortschrëtt vun der Dieselmotortechnologie an der kontinuéierlecher Expansioun vun Applikatiounsfelder, wäert Head Rotor 1 468 374 016 eng méi wichteg Roll spillen.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis