< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Fuel System New Diesel Fuel Injection Pompel Head Rotor 1 468 334 456 1468334456 VE Head Rotor fir Auto Parts Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Brennstoff System Neien Diesel Brennstoff Sprëtz Pompel Kapp Rotor 1 468 334 456 1468334456 VE Kapp Rotor fir Auto Deeler

Produit Detailer:

Diesel Pompel Kapp Rotor 1468334456 ass VE Kapp Rotor. Et ass gëeegent fir Diesel Pompel.

  • Beschreiwung:Kapp Rotor
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Coden:1468334456
  • Applikatioun: /
  • MOQ:2 stk
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Verpackung:Neutral Verpackung
  • Qualitéitskontroll:100% getest virum Versand
  • Lead Zäit:7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelen:T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz. Coden 1468334456
    Applikatioun /
    MOQ 2 Stéck
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union oder wéi Är Ufuerderung

    Diesel Pompel Uwendungen

    D'Diesel Pompel ass ee vun de Schlëssel Komponente vum Motor Schmierstoff System. Seng Funktioun ass den passenden Drock vum Dieselmotor z'erhalen an eng gewësse Quantitéit Brennstoff z'erhalen fir Kraaft Brennstoff un all Reibungsfläch ze liwweren, e Brennstofffilm tëscht de Reibungsflächen ze bilden fir flësseg Reibung z'erreechen. Fir dem Motor seng Idle Flux Nofro ze treffen, traditionell fix-Displacement Diesel Pompelen hunn eng grouss Quantitéit vun Flux Redundanz bei mëttel- an héich Vitesse. Wéi d'Reglementer iwwer Emissiounen a Brennstoffverbrauch ëmmer méi streng ginn, fir den uewe genannten Energieoffallproblem ze léisen an d'Reibungsmuechtverloscht ze reduzéieren, huet d'Variabel Verdrängungspompeltechnologie ugefaang op Motorsystemer applizéiert ze ginn. Am Schmiersystem ass d'Funktioun vun der Dieselpompel de Brennstoff op e gewëssenen Drock z'erhéijen an dann op verschidden Deeler vum Dieselmotor ze zwéngen, déi d'Schmier brauchen. Rotor-Typ Diesel Pompelen sinn wäit benotzt wéinst hirer kompakt Struktur, kleng Gréisst, Liichtjoer Gewiicht, niddereg Kaméidi, Schwieregkeeten an produzéiert "Kavitation", an héich volumetric Effizienz. Diesel Motore hunn d'Virdeeler vun héich thermesch Effizienz, breet Muecht Gamme Ofdeckung, einfach Ënnerhalt, a relativ kleng Gréisst. Si gi wäit a verschiddene Beräicher benotzt wéi Industrie, Landwirtschaft, an national Verteidegung. Am soziale Liewen hunn Dieselmotoren eng ganz wichteg Positioun a sinn d'Treibkraaft vun der heiteger Gesellschaft. E wichtege Bestanddeel vun Maschinnen. D'High-Drock Diesel Pompel ass d'Kraaft Komponent am Héich-Drock Common Rail Brennstoff Sprëtz System. Et dréckt de Brennstoff fir d'Konversioun tëscht der mechanescher Energie vum Dieselmotor an der Brennstoffdrockenergie ze realiséieren. Et ass ee vun de Kärkomponente vum Héichdrock Common Rail Brennstoffinjektiounssystem. Momentan sinn radial Piston Pompelen an Inline Piston Pompelen haaptsächlech an héich-Drock gemeinsam Rail Brennstoff Sprëtz Systemer benotzt.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis