Made in China Common Rail Injector Fuel Injector 0445120290 0 445 120 290 fir BOSCH Engine Parts
Produit Beschreiwung
Referenz. Coden | 0 445 120 290 |
Applikatioun | / |
MOQ | 4 STK |
Zertifikatioun | ISO 9001 |
Plaz vun Urspronk | China |
Verpakung | Neutral Verpackung |
Qualitéitskontroll | 100% getest virum Versand |
Lead Zäit | 7 ~ 10 Aarbechtsdeeg |
Bezuelen | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung |
Gemeinsam Injector Probleemer a Léisunge enthalen déi folgend:
1.Blockéierung
Problem: D'Innere vum Injektor oder d'Düseloch kann duerch Oflagerungen, Kuelestoffdepositioune oder Gëftstoffer blockéiert ginn, wat ongläiche Brennstoffinjektioun verursaacht oder d'Brennstoffinjektioun komplett stoppt.
Léisung: Benotzt e professionnelle Injektorreiniger fir regelméisseg Botzen. Heiansdo kann et néideg sinn den Injektor fir eng méi grëndlech Botzen ze läschen oder déi blockéiert Deeler ze ersetzen.
2. Brennstoff Leckage:
Problem: Et kann Leckage bei den Injektor-Dichtungen oder Verbindungen sinn, sou datt de Brennstoff net an den Zylinder injizéiert gëtt oder d'Brennstoffverdampung verursaacht.
Léisung: Kontrolléiert an ersetzt beschiedegt Dichtungen oder O-Réng. Vergewëssert Iech datt den Injektor richteg installéiert a festgehalen ass.
3. Brennstoff Injector Solenoid Problem:
Problem: Den Injektor-Solenoidventil kann ausfalen wéinst elektresche Probleemer oder Schued un de magnetesche Komponenten, wat zu enger anormaler Brennstoffinjektioun resultéiert.
Léisung: Kontrolléiert de Circuitverbindungen an den Aarbechtskonditioun vum Solenoidventil selwer. Ersetzt de Solenoidventil oder reparéiert se wann néideg.
4.Injektor falsch Spraywinkel:
Problem: De Spraywénkel vum Injektor kann duerch Schued oder falsch Upassung beaflosst ginn, wat zu enger ineffektiver Brennstoffinjektioun an den Zylinder resultéiert.
Léisung: Ajustéiert de Spraywénkel vum Injektor oder ersetzt déi beschiedegt Deeler. Vergewëssert Iech datt d'Positioun an de Wénkel vun den Injektoren d'Spezifikatioune vum Hiersteller entspriechen.
5.EFI System Drock Problemer:
Problem: De Brennstoffdrock vum EFI-System ass onbestänneg oder ze héich / ze niddreg, wat den normalen Operatioun vun den Injektoren beaflosst.
Léisung: Kontrolléiert d'Brennstoffpompel an den Drockregulator fir sécherzestellen datt de Brennstoffversuergungsdrock stabil ass an am spezifizéierte Beräich vum Hiersteller.
6.Elektresch Problemer:
Problem: Injector elektresch Verbindungsproblemer, wéi Stroum oder Buedemfehler, kënne verhënneren datt d'Injektoren richteg funktionnéieren.
Léisung: Kontrolléiert de Circuit fir sécherzestellen datt d'Injektoren déi richteg Kraaft a Buedem kréien. Reparatur oder ersat beschiedegt elektresch Komponente.