< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Factory Präis Diesel Engine Ersatzdeeler Liwwerung Ventil 1418512238 Auto Parts 1 418 512 238 Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Fabréck Präis Diesel Motor Ersatzdeeler Liwwerung Ventil 1418512238 Auto Parts 1 418 512 238

Produit Detailer:

Liwwerventil 1 418 512 238 duerch d'Kooperatioun vun elektronesche Kontrollgeräter a Solenoidventile, de Betribsstatus an d'Brennstoffversuergung vum Generator-Set ginn iwwerwaacht a kontrolléiert, fir präzis a rechtzäiteg Ofschnëtt a Versuergung z'erreechen.

  • Beschreiwung:Liwwerung Ventil
  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm:VOVT
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Referenz Coden:1 418 512 238
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:12 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:7-15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • Fourniture Fäegkeet:10000 pro Dag
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz Coden 1 418 512 238
    Applikatioun /
    MOQ 12 PCS
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram oder wéi Är Ufuerderung

    Charakteristiken vum isovolumetresche Liwwerventil

    Seng Charakteristiken sinn, datt d'Dichtung Kegel um ënneschten Enn ass an derLiwwerung Krunnhuet e klenge Volumen. Et besteet ausLiwwerung KrunnSëtz,Liwwerung Krunna Fréijoer an aner Deeler. Säin Aarbechtsprozess ass wéi follegt: nodeems de Plunger den Ueleg dréckt, denLiwwerung Krunnmécht aus der Sëtzfläch bis d'Kontrollkante vun derLiwwerung Krunnmécht d'Säit Lach op de Krunn Sëtz op, an de Brennstoff fänkt un der héich-Drock Ueleg Päif anzeginn. Wann d'Uelegversuergung stoppt, denLiwwerung Krunnfänkt un ze falen. Wann d'Kontrollkant vum Ventil d'Säit-Uelegloch komplett zoumaacht, gëtt de Retour-Uelegpassage ofgeschnidden, an d'Entluedaktioun vun derLiwwerung Krunnfänkt un, an dann bis et sëtzt, ass d'Ausluedeaktioun op en Enn, a seng Ausluedeschlag ass h.

    De Virdeel vun dëserLiwwerung Krunnass, datt déi ganz Assemblée einfach ze ersetzen ass, an derLiwwerung Krunnass gepolstert wann et ouni Impakt sëtzt, sou datt et wéineg Verschleiung an eng laang Liewensdauer huet. DëstLiwwerung Krunngëtt op P7, P9 a FM verstäerkt Brennstoffinjektiounspompelen benotzt.

    Et ass eng anerLiwwerung Krunnmat engem Dichtkegel erof. Wann dës Zort vunLiwwerung Krunnsëtzt, nodeems den Drockreliefflens an d'Guideloch erakënnt, sammelt sech en Deel vum Brennstoff entspriechend dem Oflaafvolumen ënner dem Oflaafflens a muss duerch d'Uelegloch ënner der Sëtzfläch entlooss ginn. D'throttling Effekt vun der Ueleg Lach bremst den Impakt Vitesse an Impakt Kraaft vun derLiwwerung Krunnop der Sëtzfläch. Wann deLiwwerung Krunnkomplett zou ass, wierkt de Brennstoffdrock am Plungerhuel nëmmen op d'Gebitt, déi vum Duerchschnëttsduerchmiesser vun der Dichtkegelfläch bestëmmt gëtt. Dës Struktur vergréissert den Ouvertureszäiten Drock an Ouverture Vitesse vun derLiwwerung Krunn. Et ass allgemeng an der Sprëtz Pompel vun mëttel-Vitesse Diesel Motore benotzt.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis