Diesel Injector Fuel Injector 23670-30300 095000-5930 095000-7750 Denso Injector fir Toyota fir Autosmotor Deeler

Den elektronesch kontrolléierte Brennstoffinjektor ass de Kärkomponent vum elektronesch kontrolléierten Brennstoffinjektiounssystem. Et gëtt benotzt fir präzis Brennstoff ze moossen an e Spray ze bilden. Seng séier dynamesch Äntwert, breet linear Flow Gamme, a gutt atomization Leeschtung bestëmmen d'Aarbecht Charakteristiken vun der Brennstoff Sprëtz System. Am Moment hunn Firmen wéi BOSCH an Däitschland, DELPHI an Däitschland, SIEMENS an Däitschland an DENSO a Japan elektronesch kontrolléiert Brennstoffinjektorprodukter an hunn am Fong de globale Maart opgedeelt a monopoliséiert. Den elektronesch kontrolléierte Brennstoffinjektor ass wesentlech e Solenoidventil. Figur 1 weist e Ball Krunn elektronesch kontrolléiert haten Brennstoff injector, déi haaptsächlech ëmfaasst: coil, Eisen Kär, Armature, Eisen, Stol Ball, Krunn Sëtz, nozzle orifice Plack, nozzle Inlet, Den Haaptkierper vun der nozzle an sou op.
Wann d'Spule net energesch ass, gëtt de Stahlkugel géint de Ventilsitz ënner der kombinéierter Handlung vu Fréijoersvirauslaascht an internen Brennstoffdrock gedréckt, an ass an engem zouenen Zoustand, an den Injektor sprëtzt kee Brennstoff. Nodeems d'Spule energesch ass, erhéicht de magnetesche Flux an der Spule graduell, d'elektromagnetesch Kraaft, déi vun der Armature an der Stahlkugelversammlung kritt gëtt, erhéicht grad an iwwerwannt d'Fréijoerkraaft, de Brennstoffdrock a seng eege Schwéierkraaft, d'Armatur an d'Stahlkugelmontage starten erop, an de Brennstoff fléisst aus der Düsenplack. Sprayt aus dem Düseloch bis d'Spule ofgeschalt ass, d'Armatur an d'Stahlkugelversammlung zréck ënner der Handlung vum Brennstoffdrock a Fréijoersvirauslaascht, an de Stahlkugel ass enk mat dem Ventil Sëtz kombinéiert fir Brennstoff ze versiegeln an ze blockéieren. Bis elo ass e Brennstoffinjektiounsprozess ofgeschloss.