Diesel Injector Fuel Injector 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Denso Injector fir Isuzu, Sinotruck, Hitachi
Produit Detailer
Benotzt an Gefierer / Motoren
Produit Code | 095000-5471 095000-5474 DLLA 158 P 854 093400-8540 |
Motor Modell | 4HK1, 6HK1, 4CYL |
Applikatioun | ISUZU Sinotruck Hitachi |
MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
Garantie | 6 Méint |
Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Hausdüse gëtt dacks am Gebrauch vum selwechte Modell fonnt, déiselwecht Partie vu souguer Deeler, net nëmmen de Gesamtfluss ass anescht, awer och de Flow vun all Düsen ass anescht, wat doduerch datt d'installéiert Leeschtung vun der Düse selbstverständlech anescht ass.
Orifice injector ass e wichtege Bestanddeel vun direkten Sprëtz Diesel Motor, den Design vun Mooss a Kontroll System huet haaptsächlech zwee Deeler: 1) d'Detectioun vun der Quantitéit vun Ueleg nozzle Sprëtz: d'Opmierksamkeet ass d'Injektioun Drock, Spraydousen Qualitéit, de Gesamtflow vun d'Düse, an d'Detektioun vum Flow vun der Düse. De Flowrate vun all Injektor huet e wichtegen Effekt op d'Leeschtungsindexe vum Dieselmotor wéi Kraaft, Dréimoment, Dreifstoffverbrauch an Emissioun. 2) Kontroll vun der Düseninjektioun: präzis Kontroll vun der Flowgeschwindegkeet, der Gréisst, der Drock an der Gesamtstroum ass erfuerderlech.
Geméiss der Struktur vun der Dieselmotormiessung a Kontrollapparat ass en Dieselmotor Uelegdüsemiess- a Kontrollsystem mam Cortex-M3 Chip als zentrale Prozessor entworf, andeems den Uelegdüserkennungssensor a Pulssensor bäigefüügt gëtt fir den Aarbechtszoustand vun der System, a PWM Pulsausgang fir d'Ueleginjektioun ze kontrolléieren. De System benotzt 4 Zoll Resistenz LCD Touchscreen Display an Input Funktioun, als intuitiv Bild vu Mënsch-Computer Interaktioun Interface. D'experimentell Plattform weist datt de System kloer Funktiounsdifferenzéierung, héich Integratioun, stabil Operatioun, Multi-Channel Detektioun a Kontroll zur selwechter Zäit huet, Mënsch-Computer Interaktioun Interface ass frëndlech, einfach ze bedreiwen. No der Lafen Test Staat an benotzen Effekt Display, de System Display Informatiounen ass kloer, einfach ze bedreiwen, staark scalability, bequem Diesel Gefier Ënnerhalt Personal un der Diesel Motor nozzle Miessung a Kontroll, huet eng gutt Applikatioun Wäert.