Diesel Injector Fuel Injector 095000-1590 Denso Injector fir E0590

Dëse Pabeier analyséiert de Basisfunktiounsprinzip vum elektresche Kontrollinjektor an dem Solenoidventil, studéiert déi detailléiert intern Struktur vum Solenoidventil, an analyséiert den Afloss vun den Haaptdesignparameter op d'Leeschtung vum Injektor. Kombinéiert mam aktuellen Feelerfall, erkläert den ECU Drive Circuit a Feelerberichtungsmechanismus. Zesummegefaasst kënnen déi folgend Conclusiounen gezunn ginn:

1) D'Brennstoffinjektorfahrt vum Brennstoffsystem vum elektronesch kontrolléierte Motor ass e speziellen Chip, an d'Fehlerdiagnosschaltung an d'Fehlerberichtungsbedéngungen gehéieren zu den internen Parameteren vum Chiphersteller a ginn net extern zur Verfügung gestallt. An dësem Pabeier kann d'Diagnostik Spannungsschwell a Feelerbedingung vum Chip séier kritt ginn andeems d'Resistenz simuléiert.

2) Feeler Analyse vum elektronesche Kontrollmotor muss vun der Designquell iwwerpréift ginn, d'Aarbechtseigenschaften vun all Komponent vum Brennstoffsystem an den Aarbechtsprinzip vum Kontrollsystem analyséieren, systematesch d'Feelerforme vun de Feelerkomponenten analyséieren, déi méiglech bestëmmen Ursaachen vum Echec, Lëscht de Feelerbaum a kontrolléiert Element fir Element.

3) Fir Feeleranalyse sollen d'Donnéeën op der Plaz sou wäit wéi méiglech behalen ginn, d'Interaktioun tëscht der Ëmgéigend an Ëmgéigend Deeler soll analyséiert ginn, an de Montageprozess soll iwwerpréift ginn. Zousätzlech fir d'Uelegresistenz an d'Wiederresistenz vun de Materialien ze berücksichtegen, muss de Montageschutz vun elektreschen Deeler och op d'Isolatioun vun de Materialien oppassen.