< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120511 kompatibel mat Dieselmotor Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120511 kompatibel mat Dieselmotor

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm: CU
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445120511
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:10000
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20220306170817_副本 微信图片_20220306170819_副本 微信图片_20220306170815_副本 微信图片_20220306170805_副本

    Produzéiert Numm 0445120511
    Motor Modell /
    Applikatioun /
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung White Box Verpakung oder Client Ufuerderung
    Lead Zäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Vum BiCkford ass den Drockverdeelungsgebitt vun de verbonnen Deeler gläichwäerteg mat engem huel Zylinder. BaCh ugeholl, datt de compressive Stress gläichméisseg laanscht de vertikalen Achs Interface verdeelt ass, a seng Gréisst variéiert mat der axial Verréckelung. De Shigley huet den Hallef-Top Wénkel als Variabel geholl an den Afloss vun der Spannung a Bolzenkopf Duerchmiesser Ännerungen op d'Steifheet ignoréiert, a kritt de Steifheitswäert duerch differenziell Ausdrock vun der axialer Deformatioun. Sethuraman, Nassar an d'Däitsch Ingenieursverband hunn d'Steifheetsrechnungsformel verbessert andeems d'Dicke, Duerchmiesser a Materialeigenschaften berücksichtegt ginn. De Yoshimura huet duerch Experimenter bewisen datt d'total Steifheit vun der Gelenkfläche ka kritt ginn andeems d'Steiffness vun der Gelenkfläch pro Eenheetsfläch integréiert gëtt. A China huet de Professer Yang Guoqing vun der Xi 'an Jiaotong Universitéit eng véiert Uerdnungsrelatioun agefouert fir de Kompressiounsspannung vun der Kompressiounsschicht vun der vertikaler Bolzenachs an der radialer Positioun unzehuelen. D'Fuerschung weist datt de positiven Drock vun der Bolzenverbindungsfläch e groussen Afloss op tangential dynamesch charakteristesche Parameteren huet. Mat der Erhéijung vum positiven Drock klëmmt d'tangential Kontaktsteifheit an de Gesamtdämpftendrend geet erof.

    Am Joer 1997 hunn d'Donnéeën, déi op der Europäescher Machine Tool Ausstellung presentéiert goufen, gewisen datt 25% vun den Entreprisen d'Schleifen als déi wichtegst Veraarbechtungstechnologie ugesinn hunn, déi se benotzt hunn. Grinder huet 42% vun den Entreprisen Maschinnen ausgemaach, während Dréibänken nëmmen 23% ausmaachen a Fräsmaschinne fir 20%. An de leschte Joeren, mat der Applikatioun vun Diamanten poléieren Rad an CBN poléieren Rad, der Entwécklung vun spindle System, fidderen System, poléieren Flëssegket an Sprëtz System an poléieren Rad Rescht, huet d'Schleifen eng méi wichteg Positioun am Beräich vun Maschinnen Fabrikatioun.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis