Diesel Injector Fuel Injector 0445120372 Bosch fir Yuchai Maschinnen YC4S

De komplette Set vu PBKH entwéckelt vum all-sowjetesche Railway Transportation Research Institute enthält all déi néideg Ausrüstung fir d'Zersetzung an d'Reparatur vun Nadelventile a Düsekierper mat héijer Qualitéit.

D'Nadelventil Sperrkegel an der Düse gëtt mat engem Goss-Schleifmëttel reparéiert an engem alternéierende Prozess vu Kegelflächereparatur a Schleifkorrektur. An dësem Fall ass et ganz wichteg ze garantéieren datt d'Genauegkeet vun der Korrektur ganz héich ass, well et d'Qualitéit vun der Reparaturplaz bestëmmt. Dofir, no all Korrektur, soll d'Form vum Schleifinstrument a seng Positioun (Rout) relativ zum Leedungszylinder héich Ufuerderungen erfëllen, déi net méi niddereg sinn wéi déi entspriechend geometresch Parameter vum Sperrkegel fir ze reparéieren.

Wann der nozzle kann Suo Mond Kegel an Nadel Krunn Kierper Ronn poléieren Method vun Reparatur fir vill Mol benotzen, all aner an der konesch nozzle Kierper Reparatur Rubrik vun der Applikatioun vun abrasive poléieren ouni Aarbecht virun mat héijer Héichpunkt Form Aarbecht Rubrik vun de grousse Chef ( 8 ~ 10 um uewen).

Dës Verschleiung ass charakteristesch fir Suona, eng Diesel Suona vun den A100, I50 a 6 C310IP Modeller. D'Existenz vun dësem konvexen Peak op der Düsekierperkegel gëtt allgemeng no dem géigesäitege Schleifen vum Nadelventilkegel beurteelt (d'Breet vun der Schleifmark ass gläich wéi d'Längt vum Düsekierper konische Bus). Wann et keng sou Verschleißmark ass, kann d'Düsekierperverschlosskegel mat enger Schleifpaste reparéiert ginn.