Diesel Injector Fuel Injector 0445120263 Bosch fir FAW Engine

Wat méi kleng d'Aarbechtsluftspalt ass, wat méi grouss ass d'elektromagnetesch Kraaft. Wéi och ëmmer, eng ze kleng Loftspalt behënnert d'Leckage vum Héichdrockbrennstoff aus dem Kontrollraum, an ze grouss Loftspalt reduzéiert d'elektromagnetesch Kraaft vum Solenoidventil, sou datt et néideg ass d'Aarbechtsluftspalt vum Solenoid ze wielen Ventil raisonnabel.

Dämpfungspalt beaflosst den Astellungsprozess vun der Armature Schacht besonnesch d'Quantitéit vu Multiple Sprëtzen. Wann d'Entloossung ze kleng ass, kann d'Ventilkugel net normal sëtzen, an d'Uelegrécker erhéicht abnormal; Wann d'Lück ze grouss ass, mat engem gewëssen Injektiounsintervall, gëtt déi nächst Injektioun erëm opgemaach ënner der Bedingung datt déi vireg Injektioun net komplett sëtzt, wat zu enger anormaler Injektiounsbetrag resultéiert.

Mat der Erhéijung vun der Unzuel vun de Wendungen vun der Spule geet d'elektromagnetesch Kraaft vum Solenoidventil weider erop, awer säi Steigerungsgrad geet graduell erof. Am Prozess vun der Verännerung vun der Zuel vun de Wendungen vun der Spule gëtt d'Variatioun vun der elektromagnéitescher Kraaft mat der Unzuel vun de Wendungen vun der Spule festgeluegt duerch den Ännerungsgrad vum Gesamtmagnetesche Flux an dem Changementgrad vun der totaler Reluctanz. Ënnert der Viraussetzung fir d'Ufuerderunge vun der elektromagnéitescher Kraaft ze erfëllen, probéiert eng kleng Zuel vu Wendungen vun der Spule ze wielen.