Diesel Injector Fuel Injector 0445120232 Bosch fir Dong Feng Engine
Produit Detailer
Benotzt an Gefierer / Motoren
Produit Code | 0445120232 |
Motor Modell | / |
Applikatioun | Gaz Deutz Yamz Engine |
MOQ | 6 Stéck / Verhandlunge |
Verpakung | White Box Verpakung oder Client Ufuerderung |
Garantie | 6 Méint |
Lead Zäit | 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt |
Bezuelen | T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz |
Liwwerung Method | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS oder Ufro |
Injektor dréit
- D'Verschleiung vun der Dichtungskonzepter Uewerfläch tëscht dem Injektornadelventil an dem Ventilsitz wäert Brennstoffleckage verursaachen, a Brennstoffleckage an den Zylinder verursaacht eng schlecht Verbrennung. Zousätzlech wäerten d'Ueleg Drëpsen och un de Brennstoffinjektor hänken, wat Kuelestoffbildung ënner der Handlung vun héijer Temperatur verursaacht. Dës Zort vun Ueleg Leckage Phänomen ass d'Tropfen vum Brennstoffinjektor. D'Versiegelungseffekt vum Injektor Nadelventil ass haaptsächlech vun der Dichtungsringfläche op der Kegelfläch vum Nadelventil garantéiert. Wärend dem Aarbechtsprozess vum Injektor gëtt d'Versiegelungskegelfläch vum Nadelventilkierper dacks a gewalteg vum Nadelventil beaflosst. Zur selwechter Zäit ginn d'Gëftstoffer am Diesel Ueleg kontinuéierlech duerch den Héichdrockölfluss gewascht fir Nicken oder Flecken op der Kegelfläch ze bilden, wat einfach zu enger Ofsenkung vun der Dichtungsleistung féiert, a weider d'Injektor dréit. .
D'Tropfen vum Brennstoffinjektor féiert zu der Bildung vu Kuelestoffablagerungen an de Düsenlächer a souguer d'Blockéierung vun den Düsenlächer, d'Erhéijung vum Brennstoffverbrauch vum Dieselmotor, an onregelméisseg Knascht Kläng am Zylinder. Zu dësem Zweck kënnt Dir den Injektor demontéieren, eng kleng Quantitéit abrasiv Paste wéi Chromoxid op der Kegelfläch vum Nadelventil fir Schleifen applizéieren, se dann an 80C Diesel Ueleg drénken, wäschen, a montéieren et fir Testen. Wann et nach ëmmer onqualifizéiert ass, heescht et datt d'Nadel Wann d'Kegelfläch vum Ventil staark verschlechtert ass, muss d'Nadelventilkuppler ersat ginn. Wärend dem Ënnerhaltprozess muss oppassen datt d'Schleifpaste net an d'Nadelventilloch hänke bliwwen, a gläichzäiteg vermeiden datt d'Injektordeeler mat aneren haarden Objete kollidéieren fir Kratzer ze vermeiden.
Schreift äre Message hei a schéckt en un eis