Diesel Injector Fuel Injector 0445120140 Bosch fir VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

Ënner normalen Ëmstänn ass d'Uelegbetrag vun den éischten a véierte Lächer vun der Düse fir zwee-Ventil Dieselmotor liicht méi grouss, an d'Uelegbetrag vun der zweeter an drëtter Lächer ass liicht méi kleng. Ënner der Bedingung datt den Duerchmiesser vun all Düse d'selwecht ass, ass dëst haaptsächlech mam Wénkel tëscht all Düse an der Achs verbonnen. D'Testresultater vun all Düsefluss vun e puer Düsen mat bestëmmte Veraarbechtungsqualitéitsproblemer sinn selbstverständlech anescht wéi déi fréier, awer de Floss vum drëtten oder zweete Lach ass liicht méi grouss wéi 1 a 4 Lächer. Motorbank Testresultater weisen datt d'installéiert Leeschtung vun der Düse verschlechtert gëtt wann dëst Phänomen geschitt ass, wat haaptsächlech wéinst e puer Probleemer an der Veraarbechtungsqualitéit vun der Düse ass, wéi zum Beispill d'Form vum Kapp vum Nadelventil, de Volume vun der Düse. Drockkammer, d'Veraarbechtungsgenauegkeet vun der Düse, den Duerchmiesser vun der Düse, d'relativ Positioun an de Wénkel vun der Düse, d'Rauwheet vun der Düse, de Burr Entfernungseffekt an der nozzle, der Botzen Zoustand vun der nozzle an aner Faktoren All vun hinnen Afloss der Flux Dispersioun Charakteristiken vun all orifice.

Déi uewe genannte Testresultater mat dëser Testausrüstung weisen datt well d'Ausrüstung gläichzäiteg de Flowrate vun all Düseloch moosse kann, méi Informatioun ka kritt ginn wéi nëmmen d'Gesamt Flowrate moossen, fir d'Problemer ze fannen déi net einfach ze fannen sinn. an der Vergaangenheet, a gëtt eng nei Mooss Outil a Mëttel fir eng weider Verbesserung vun der Qualitéit vun der nozzle.

5 Ofschloss

D'Testresultater weisen datt den Apparat raisonnabel am Design ass, bequem an der Detektioun, zouverlässeg an der Leeschtung, a ka séier a präzis de Flowrate vun Düsekoppeldeeler moossen.