Diesel Injector Fuel Injector 0445120110 Bosch fir Yuchai Engine

Wéi Injectors Aarbecht

Wann d'Brennstoffversuergungsgrupp vun der Brennstoffinjektiounspompel Brennstoff liwwert, gëtt de Brennstoffdrock erhéicht, an de Brennstoff gëtt an de Brennstoffinjektor geschéckt, an de propperen Ueleg, dee weider duerch den Uelegfilter gefiltert gëtt, geet an de Rank ronderëm d'Injektiounsnadel (Nadel) Ventil) duerch den Uelegpassage um Kierper an den Uelegfilter. Geformt Héichdrockkammer, den Uelegdrock wierkt op der Drocklagerkegelfläch vun der Nadel fir en axiale Schub ze bilden, deen d'Nadel laanscht d'Achs beweegt. Wann de Schub den Ëffnungsdrock vun der Sprëtznadel erreecht (wéi 12V150 Motor, den Ëffnungsdrock vun der Sprëtznadel 21+/-Mpa. BFL413F Motor, wann den Ouverturesdrock vun der Injektornadel 18+0.8Mp ass), den Injektor. iwwerwannt d'Fréijoerkraaft fir d'Düseloch opzemaachen, an den Héichdrockbrennstoff kënnt gläichméisseg, fein an d'Verbrennungskammer a gläichméisseg aus dem nozzle Lach. Wann d'Uelegversuergung vun der Uelegversuergungsgrupp vun der Brennstoffinjektiounspompel endet, fällt den Uelegdrock séier, d'Injektiounsnadel setzt sech séier ënner der Handlung vun der Fréijoerskraaft an d'Brennstoffinjektioun stoppt.

Dat hei uewen ass de Prinzip vun der Operatioun vum Injektor. Allgemeng ass dëst e ganz techneschen Aarbechtsprozess. Wann d'Veraarbechtung vum Injektor net gutt genuch ass. Et sinn net nëmmen d'Injektoren selwer déi ufälleg fir Schued sinn. Méi eescht, et ass méiglecherweis de ganze Motor ze stoppen ze schaffen. Dofir kënnen dës Zort vun industrielle Produkter, déi héich Produktioun erfuerderen, net qualitativ héichwäerteg Produkter fir bëlleg wielen.