< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Diesel Injector Fuel Injector 0445120071 Bosch fir Cummins Qsb6.7 Isb6.7 Engine Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Diesel Injector Fuel Injector 0445120071 Bosch fir Cummins Qsb6.7 Isb6.7 Engine

Produit Detailer:

  • Plaz vun Urspronk:CHINA
  • Markennumm: CU
  • Zertifikatioun:ISO 9001
  • Model Number:0445120071
  • Zoustand:Nei
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Minimum Bestellung Quantitéit:6 Stéck
  • Verpakung Detailer:Neutral Verpackung
  • Liwwerzäit:3-5 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelungsbedéngungen:T/T, L/C, Paypal
  • Fourniture Fäegkeet:10000
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Detailer

    微信图片_20200715160845_副本 微信图片_20200715160839_副本(1) 微信图片_20200715160852_副本(1) 微信图片_20200715160849_副本(2) 微信图片_20200715160859_副本

    Produzéiert Numm 0445120071
    Motor Modell Cummins Qsb6.7 Isb6.7 Engine
    Applikatioun /
    MOQ 6 Stéck / Verhandlunge
    Verpakung White Box Verpakung oder Client Ufuerderung
    Lead Zäit 7-15 Aarbechtsdeeg no der Bestellung bestätegt
    Bezuelen T/T, PAYPAL, wéi Är Preferenz

    Inspektioun vun Brennstoff injectors
    Wann d'Konditioune et erlaben, kann de Brennstoffinjektor direkt op der Brennstoffinjektor Testbank installéiert ginn fir Testinspektioun no de spezifizéierte Viraussetzungen. Beim Fehlen vun enger Brennstoffinjektor Testbank kann d'Upassung direkt op den Dieselmotor gepréift ginn, wat op zwou Méiglechkeeten duerchgefouert ka ginn:
    (1) Preparéiert als éischt e Standard Brennstoffinjektor (de Brennstoffinjektor deem säi Brennstoffinjektiounsdrock a Sprayqualitéit iwwerpréift an ugepasst ginn) an en Dräi-Wee Gelenk, installéiere se op der Brennstoffinjektiounspompel (d'Brennstoffinjektiounspompel muss normalerweis Ueleg liwweren) Op d'Gelenk vum Uelegausgangsventil, maacht eng vergläichend Inspektioun. Setzt den Drossel op déi maximal Uelegversuergungspositioun, depressuréiert den Dieselmotor, rotéiert de Kurbelwelle mat enger Geschwindegkeet vun 100 ~ 200 r / min, a vergläicht de Standard Brennstoffinjektor mat dem getestene Brennstoffinjektor.
    Wann de Standard Brennstoffinjektor an de getestene Brennstoffinjektor gläichzäiteg Brennstoff sprëtzen, ass d'Atomisatioun gutt, de Brennstoffinjektiounsschall ass knusprech, an et gëtt keen Uelegleckage an Drëpsen, heescht et datt de Brennstoffinjektiounsdrock an d'Atomisatiounsqualitéit vum getest Brennstoff Injector sinn qualifizéiert. Wann den iwwerpréiften Injektor Ueleg virum oder nom Standardinjektor injizéiert, heescht et datt den Injektiounsdrock vum inspektéierten Injektor niddereg oder héich ass, an et soll ugepasst ginn andeems d'Drockreguléierungsschraube erschrauwen oder zréckschrauwen, bis den iwwerpréiften Brennstoffinjektor den Injektor ass. selwecht wéi de Standard. Wann déi zwee Brennstoffinjektorer gläichzäiteg Brennstoff sprëtzen, an de detektéierten Brennstoffinjektor huet eng schlecht Atomiséierung, Uelegstrahlen oder Uelegdrëpsen, heescht et datt et e Problem mat der erkannter Nadelventilkupplung ass, an et muss reparéiert oder ersat ginn.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis