Diesel Brennstoff Pompel Original Brand New 0445010176 0 445 010 176 fir BOSCH Diesel Pompel

Aarbechtsprinzip vun der hydraulescher Uelegpompel

Déi konstant Drock Variabel Pompel besteet aus enger Plungerpompel, engem variabelen Uelegzylinder an engem Drockreguléierungsventil.

Virun der konstanter Drockpompel erreecht de festgeluegten Drock vum Drockreguléierungsventil op der Pompel, ass d'Schwaschplack vun der verännerlecher Pompel um maximalen Oflehnungswénkel, an d'Pompelverdrängung ass maximal a konstant. Tatsächlech ass déi konstant Drock Variabel Pompel zimlech eng quantitativ Pompel op dëser Etapp.

Nom Erreeche vum festgeluegten Drock vum Drockreguléierungsventil geet de Kontrollueleg an de verännerlechen Uelegzylinder, an de verännerlechen Uelegzylinder dréckt d'Schwaschplack fir d'Pompelverschiebung ze reduzéieren.

An engem konstanten Drock Variabel Pompel System, wann et e Relief Krunn ass, soll de festgeluechte Drock vun der Drock Reguléierung Krunn op der Pompel 0,5-1Mpa manner wéi de Formatioun Drock vun der System Relief Krunn sinn. Soss kann de Pompeldruck net de festgeluegte Wäert vum Drockreguléierungsventil erreechen, an et kann net variabel sinn.

Virdeeler vun konstanten Drock Variabel Piston Pompel:

1. Héich Parameteren: héich bewäert Drock, héich Vitesse, an héich Pompel dreiwend Muecht.

2. Héich Effizienz, Volumetresch Effizienz ass ongeféier 95%, an total Effizienz ass ongeféier 90%.

3. laang Liewen.

4. Variablen si praktesch a kommen a ville Formen.

5. Liicht Gewiicht pro Eenheet vun Muecht.

6. D'Haaptdeeler vun der Plungerpompel sinn all ënner Drockstress ënnerleien, an d'Materialstäerkteigenschaften kënne voll genotzt ginn.