< img height = "1" width = "1" style = "display:none" src = "https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Beschte verkaaft New Fuel Injection Pompel 0 445 010 543 Diesel Pompel Diesel Engine Parts 0445010543 Fabréck an Hiersteller | Ruida
Fuzhou Ruida Machinery Co., Ltd.
KONTAKTÉIERT EIS

Bescht verkaaft Nei Brennstoffinjektiounspompel 0 445 010 543 Diesel Pompel Diesel Motor Deeler 0445010543

Produit Detailer:

Brennstoff Pompel 0 445 010 543 ass eng Diesel Brennstoff Common Rail Injector Pompel. Produzéiert a China vun engem Top professionnellen Autosdeeler Hiersteller, Produktqualitéit ass voll garantéiert.

  • Beschreiwung:Brennstoff Injector Pompel
  • Plaz vun Urspronk:China
  • Markennumm:VOVT
  • Referenz Code:0 445 010 543
  • MOQ:1 stk
  • Zertifizéierung:ISO 9001
  • Bezuelung & Versandbedéngungen:

  • Verpackung:Neutral Verpackung
  • Qualitéitskontroll:100% getest virum Versand
  • Lead Zäit:7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
  • Bezuelen:T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat
  • Produit Detailer

    Produit Tags

    Produit Beschreiwung

    Referenz Code 0 445 010 543
    MOQ 1 PCS
    Zertifikatioun ISO 9001
    Plaz vun Urspronk China
    Verpakung Neutral Verpackung
    Qualitéitskontroll 100% getest virum Versand
    Lead Zäit 7 ~ 15 Aarbechtsdeeg
    Bezuelen T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, Alipay, Wechat

    Differenzen tëscht Diesel a Benzinmotoren

    1. Brennstoff Charakteristiken:
    Diesel: héich Viskositéit, schlecht Volatilitéit, gutt Selbstzündung
    Benzin: niddereg Viskositéit, gutt volatility, héich ignition Punkt wéi Diesel
    2. Brennstoffversuergungssystem:
    Dieselmotor: Den traditionellen ass de Brennstoffinjektiounssystem, och bekannt als de Pompeldüsesystem.
    D'Struktur vum Brennstoffinjektiounssystem vun engem Dieselmotor ass méi komplex wéi déi vun engem Benzinmotor. D'Héichdrock Ueleg Pompel verlaangt eng Rei vun fueren Mechanismen et ze fueren, an et muss mat enger Formatioun vun Vitesse Regulatioun Mechanismen equipéiert ginn.
    Vill modern Diesel Motore benotzen héich-Drock gemeinsam Schinn elektronesch Kontroll Systemer an eenzeg Pompel elektronesch Kontroll Systemer-Bensin Motore: Benzin Motore benotzen haaptsächlech carburetor Brennstoff Versuergung Systemer; modern Benzinmotoren zéien op d'Virdeeler vun direkten Injektioun Dieselmotoren a benotzen méi elektronesch Injektiounssystemer (opgedeelt an Intaksportinjektioun an Zylinderinjektioun)
    3. Loft-Brennstoff Verhältnis:
    Dieselmotor: Et gëtt nëmmen eng Situatioun fir d'Loft-Brennstoffverhältnis vun engem Dieselmotor: >1:, Dieselmotore kënnen Héichdrock-Intercooling Technologie erreechen, an elektronesch Kontroll ass méi einfach ze erreechen wéi Benzinmotoren. Dofir huet et bedeitend Charakteristiken a Virdeeler wéi héich Kraaft pro Liter, staark Kraaft, méi komplett Verbrennung, gutt Wirtschaft, an niddreg Emissiounen.
    Benzinmotor: Et ginn dräi Staate vu Loft-Brennstoffverhältnis am Benzinmotor: 1-. oder =1; oder <1. Benzinmotor Muecht an Wirtschaft si relativ niddereg, an der Auspuff Emissioun Kontroll Technologie Ufuerderunge si méi héich a méi schwéier.
    Benzinmotor huet seng eege Charakteristiken am Verglach mam Dieselmotor; Benzinmotor huet niddereg Vitesse, niddereg Kaméidi, einfach ugefaangen, an niddreg Fabrikatioun Käschten; Dieselmotor huet héich Kompressiounsverhältnis, héich thermesch Effizienz, a besser wirtschaftlech Leeschtung an Emissiounsleistung wéi Benzinmotor. Dëst sinn déi bedeitend Virdeeler vum Dieselmotor.


  • virdrun:
  • Nächste:

  • Schreift äre Message hei a schéckt en un eis