Beschtverkaafte Gutt Qualitéit 0 445 110 699 Diesel Injector 0445110699 fir Toyota

Den Diesel Héichdrock Common Rail Injektiounssystem besteet aus engem hydraulesche System an engem elektronesche Kontrollsystem. D'hydraulesch System ass ënnerdeelt an niddereg-Drock hydraulesch System an héich-Drock hydraulesch System. Déi niddreg Drock hydraulesch System ëmfaasst eng Brennstoff Tank, Brennstoff Transfert Pompel, Brennstoff FILTER an niddereg-Drock Ueleg Päif; d'Héich-Drock hydraulesch System ëmfaasst eng héich-Drock Pompel, héich-Drock Brennstoff Schinn, injectors an héich-Drock Ueleg ëmgeluecht; den elektronesche Kontrollsystem (Kuerz EDC) enthält Sensoren, Elektronesch Kontrolleenheet (ECU), Aktuatoren (inklusiv Injektoren mat Solenoidventile, Drockkontrollventile, Glühplugskontrolleenheeten, Boostdruckreegler, Auspuffgaszirkulatiounsreegler, Drosselventil, etc. ) an Drot. Ënnert hinnen sinn d'Injektor, d'Héichdrockpompel, d'Héichdrock Brennstoff Schinn, an d'elektronesch Kontroll Eenheet déi véier Kärkomponente vum Diesel Common Rail System.

Eng Brennstoffinjektorass e Bestanddeel deen de Brennstoff an d'Motorverbrennungskammer atomiséiert a verdeelt. D'Injektiounszäit an d'Dauer vum Common Rail-Injektor ginn präzis vun der elektronescher Kontrolleenheet berechent an dann e Signal gegeben, deen dann vum Solenoidventil kontrolléiert gëtt.

D'Funktioun vunder Héichdrock Pompelass de Brennstoff vun engem nidderegen Drockzoustand an en Héichdrockzoustand duerch de Plunger ze kompriméieren fir de System a Motorfuerderunge fir Brennstoffinjektiounsdrock a Brennstoffinjektiounsvolumen z'erreechen.

D'Funktioun vunden Héichdrock Brennstoff Schinnass Brennstoff ze späicheren wärend Drockschwankungen ënnerdréckt ginn duerch Héichdrockpompel Brennstoffversuergung a Brennstoffinjektorinjektioun fir Systemdrockstabilitéit ze garantéieren. D'Héichdrock Ueleg Schinn ass gemeinsam fir all Zylinder an ass d'Symbol vum Common Rail System.
Déi elektronesch Kontroll Eenheetass wéi d'Gehir vum Motor. Et sammelt d'Betribsparameter vum Motor, mécht Berechnungen a Veraarbechtung baséiert op de gespäichert charakteristesche Kaarten, a vermëttelt d'Signaler un d'Aktuatoren fir d'Motoroperatiounskontroll, Feelerdiagnos an aner Funktiounen ze realiséieren.